Page 98 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان- تیر ماه 99
P. 98
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
خبرگزاری جمهوری اسلامی :توسعه آزادراه و بزرگراه ها در اصفهان ،رهاورد تلاش و تدبیر
ایرنا ۵6:58 -دوشنبه 2۱تیر 1۱۱۱
ساخت مسیرهای ارتباطی از جمله جاده های اصلی و فرعی ،خطوط ریلی ،بزرگراه
و آزادراه ها به اعتقاد کارشناسان یکی از مهمترین شاخص های توسعه یافتگی
مناطق مختلف است که تحقق آن به بهبود مناسبات اقتصادی و تجاری منجر می
شود.
موضوع راه با توجه به نقش و اهمیت آن در رشد و توسعه ،همواره مورد توجه ویژه دولت هاست ،زیرا که بهبود وضعیت
این بخش زیربنایی می تواند به نوعی تضمین کننده اقتصاد یک منطقه باشد.
افزایش 133کیلومتری آزادراه ها و 6هزار کیلومتری بزرگراه ها در این استان در 13سال گذشته رقم خورده است.
طول احداث آزادراه در دست ساخت در دولت تدبیر و امید در حدود 73درصد آزادراه های در دست بهره برداری کشور و
بیش از تمام دولت های پس از انقلاب است ولی تاکنون با طول حدود 033کیلومتر ،کمترین آمار بهره برداری آزادراه
های جدید را داشته است.
اکنون 6هزار و 133کیلومتر آزادراه موجود و حدود یک هزار و 414آزادراه در حال اجرا در کشور داریم؛ برنامه ای که تا
پایان دولت دوازدهم توسط وزیر راه و شهرسازی تدوین شد و سازمان برنامه و بودجه کشور هم بر اساس آن برنامه ریزی
کردند این است که 736کیلومتر از این آزادراه ها تا پایان دولت بهره برداری شود.
دولت تدبیر و امید برای کمتر از 47ماه باقیمانده زمان خود بهره برداری هفت محور آزادراهی ،بطول 133کیلومتر موسوم
به پروژه های آزادراهی جهش تولید را هدف گذاری کرد که در صورت تحقق این اهداف به ردیف اول دولت های پس
از انقلاب در زمینه بهره برداری آزادراه های جدید خواهد رسید.
بهره برداری این 133کیلومتر آزادراه از سویی حدود 033کیلومتر طول مسیر متناظر و از سوی دیگر حدود هشت ساعت
زمان مسافرت را کوتاه خواهد کرد و آثار اقتصادی بهره برداری آن بسیار خواهد بود.
یازده هزار و 733کیلومتر راه در استان اصفهان وجود دارد و با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی ،به عنوان چهارراهی
ترانزیتی رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را در کشور داراست.
۱7