Page 91 - فصلنامه الکترونیکی بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - بهار 99
P. 91
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
برای نخستین بار در کشور
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی :برنامه جامع شهری اصفهان با مشارکت شهروندان طراحی می شود
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی 12:12 -دوشنبه 18اردیبهشت 1۱۱۱
علیرضا قاری قرآن ،مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در گفت وگو با
خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ،در خصوص ویژگی های طرح جامع
شهری گفت :این طرح با هدف مشخص کردن جهت های توسعه و تدوین برنامه
برای شهر و تامین نیازمندی های آن تهیه می شود که در مرحله اول شناخت
وضعیت موجود (مطالعات جغرافیایی ،اقلیمی ،تاریخی ،ویژگی های اقتصادی منطقه
و ویژگی های اجتماعی و کالبدی شهر) صورت می پذیرد و در مرحله بعد پس از تعیین چشم انداز وضع مطلوب ،مجموعه
ای از اهداف خرد و کلان ،طرح ها و نقشه های کاربردی در راستای شهری تدوین و اجرا می شود.
وی با اشاره به اینکه مردم و ذینفعان اصلی شهر ،نقش اساسی در تدوین طرح جامع شهری با رویکرد نوین دارند ،اظهار
کرد :طرح های جامع شهری که در گذشته تدوین می شد رویکردی از بالا به پایین داشتند بدین صورت که طرح توسط
مرجع دولتی تهیه می شد و شهروندان در جریان آن قرار نمی گرفتند .همین موضوع یکی از دلایل عدم تحقق اکثر این
برنامه ها بود .لذا اصلاح رویکرد به شیوه ی نوین اشاره به این موضوع دارد که تهیه برنامه به جای کاملاً متمرکز و
دولتی ،در یک محیط شفاف و با مشارکت جمعی و نهادی (رویکرد از پایین به بالا) صورت پذیرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص سوابق طرح های جامع شهری گفت :تهیه این طرح ها به شکل
امروزی از دهه 47خورشیدی رواج یافت و از آن زمان تا کنون سه طرح توسعه شهری برای شهر تاریخی اصفهان تهیه
شده که سابقه تهیه و تصویب آخرین طرح جامع مربوط به اواخر دهه 27خورشیدی است.
وی افزود :این طرح ها هر چند تاثیرات مثبتی در منطقه بندی کاربری ها و توسعه شبکه معابر داشتند ،اما در عمل
نتوانستند به تمامی اهداف خود بخصوص تحقق کاربری های خدماتی و توازن های محیطی دست یابند از این رو امروزه
شهر اصفهان با مسائل و چالش های زیادی همچون کم آبی ،آلودگی هوا ،ترافیک و فقر شهری دست به گریبان است.
قاری قرآن در ادامه عنوان کرد :وجود مسائل و چالش ها و از طرفی انقضای افق طرح جامع سال ،29ضرورت تهیه یک
طرح جامع جدید را بیش از پیش آشکار ساخت .اما به دلیل محدودیت های طرح های جامع سنتی از جمله میزان تحقق
پذیری پایین و عدم ارتباط با سطح جامعه و مردم موجب شد تهیه یک برنامه جامع با رویکرد مردمی و مشارکت همه
جانبه آنها در دستور کار مجموعه وزارت راه و شهرسازی و مدیریت شهری استان قرار گیرد.
۱1