Page 228 - DERECHO INDÍGENA Y DERECHOS HUMANOS EN AMÉRICA LATINA (1988)
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Se alegó que la colonización del Amazonas permitiría la transferencia del
                  exceso de población del Nordeste, área de una fuerte concentración de tierras,
                  que en esa época se calculaba en 5 millones de personas. El gobierno planeaba
                  guardar como reserva para los colonos y proyectos pecuarios una faja de 100 Km.
                  de largo, a los lados de la Transamazónica.

                         Cuatro años más tarde se desmintió la tan alegada fertilidad de la tierra de
                  esa faja ya que constató que únicamente el 3.6% de la tierra era de labor en toda
                  la extensión de la faja.

                         La enorme obra de la Transamazónica,  iniciada en 1970 y concluida en
                  1973, se considera en la actualidad como uno de los mayores errores del gobierno
                  del presidente Médici. El objetivo que se tenía de asentar a 500 mil familias a lo
                  largo de la carretera en un período de cinco años, quedó muy lejos de alcanzarse,
                  porque en 1980 solamente se habían asentado 10 037 las que, además, vivían en
                  condiciones precarias.

                         Sin embargo, los daños que sufrieron los grupos indígenas de la región
                  fueron considerables. Cuando se iniciaron los preparativos para la construcción de
                  la carretera, la FUNAI llevó a cabo un programa de atracción urgente para los indios
                  que se encontraran a lo largo del trazo de la Transamazónica. Según información
                  de la FUNAI, en el área se encontraban 12 tribus aisladas, nueve integradas y ocho
                  con carácter intermitente.

                         Al final de 1970 los grupos de atracción de la  FUNAI  contactaron a las
                  primeras tribus que se encontraban en la ruta de la Transamazónica, Dentro de
                  estos grupos contactados, los parakaná son un trágico ejemplo de los desaciertos
                  de la política oficial indigenista. Esos indios ya habían sido objeto de "pacificación"
                  en 1900 cuando el ferrocarril Tocantins cortó su territorio. En esa época sumaban
                  cerca de 1 000 habitantes: 50 años más tarde, el SPI volvió a tener contacto con
                  ellos: era un grupo de casi 200 indios que a causa de las enfermedades
                  infecciosas perdió a la cuarta parte de sus miembros por lo  que se refugiaron
                  nuevamente en la selva.

                         En la época de la construcción de  la Transamazónica se contactó
                  nuevamente a los parakaná quienes sufrirían de nuevo grandes reveses y que,
                  además, en esa ocasión fueron transferidos a la reserva de Tucurui debido a la
                  construcción de plantas hidroeléctricas en sus tierras tradicionales en Tucurui.

                         La omisión del gobierno y la violencia característica de las áreas de frontera
                  hicieron que en 1982 esos  indios perdieran casi la  mitad de su población que
                  estaba en contacto con la  FUNAI. En esa época eran un poco más de 170
                  personas, sin ningún estímulo para reorganizar su vida, divididas en dos grupos y
                  con poco contacto entre ellos.








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