Page 199 - Santoro, Cesare El Nacionalsocialismo
P. 199

Con  especial  orgullo  contempla  la  Aeronáutica  alemana  sus  dirigibles  que  hacen  el
                  servicio  intercontinental  a  través  del  Atlántico.  El  desastre  de  la  aeronave
                  “Hindenburg”, producido por un accidente, no ha menoscabado la confianza del público
                  en la navegación aérea en dirigibles. Pronto se terminará la construcción de un nuevo
                  Zeppelin. el servicio regular, que ya se viene realizando desde hace algunos años, tiene
                  como  base  el  nuevo  aeródromo  internacional  de  Francfort  del  Meno,  inaugurado  en
                  julio de 1936.
                  Alemania todos los años ofrece a sus visitantes una profusión de organizaciones dignas
                  de verse. Citemos, sólo como ejemplo, los célebres festivales de las obras de Wagner,
                  en  Bayreuth  (Baviera),  a  los  cuales  en  el  año  de  1936  acudieron  de  todo  el  mundo
                  27.000 aficionados a la música. Desde el año de 1933, el número de concurrentes en
                  Bayreuth se ha visto duplicado.
                  Exposiciones del más distinto género tienen  lugar sin interrupción en los gigantescos
                  pabellones  de  Berlín  destinados  a  este  objeto,  a  menudo  también  en  otras  grandes
                  ciudades,  como  Hamburgo,  Colonia,  Dresden,  Munich,  Düsseldorf,  etc.;  además  hay
                  que citar la célebre feria de Leipzig, que dos veces al año constituye un acontecimiento
                  de máxima importancia para el comercio mundial. Los museos alemanes muestran las
                  más  variadas  curiosidades.  en  la  isla  de  los  museos,  en  Berlín,  se  pueden  admirar
                  valiosas colecciones antiguas de obras escultóricas, pictóricas, etc., del arte alemán, del
                  arte cristianobizantino, pinturas de las escuelas italiana y holandés, etc. La técnica está
                  expuesta  en  el  Museo  alemán  de  Munich,  las  armas  y  armaduras  antiguas  en  las
                  Armería  de  Berlín  y  las  curiosidades  de  la  Edad  Media  en  el  Museo  Germánico  de
                  Nuremberg.
                  Acontecimientos de resonancia internacional son las carreras de caballos de Hamburgo,
                  Berlín,  Munich  y  Baden-Baden.  Los  campeonatos  de  tenis  en  Hamburgo,  Pyrmont,
                  Baden-Baden,  Berlín  y  distintas  playas  veraniegas  del  mar  Báltico  y  balnearios  del
                  interior reúnen un público entendido, compuesto de visitantes de todo el  mundo. Las
                  semanas de regatas en Kiel, Travemünde y Warnemünde han despertado en los países
                  vecinos enorme interés. Todos los años se dan cita los más destacados deportistas del
                  motor en el circuito del Nürburg (Eifel, no lejos del Rin), en la pista del Avus de Berlín
                  y en otros puntos,  donde se  miden en  carreras emocionantes.  Para  los aficionados al
                  deporte de invierno, las montañas bávaras ofrecen una región privilegiada. Quien viaje
                  en busca de esparcimiento puede dirigirse a Berlín o a Hamburgo, ciudades donde se
                  divertirá tan bien como en París o en Viena, y quien desee vivir unas horas de alegría,
                  debe viajar en carnavala: Colonia, Düsseldorf, Maguncia o Munich.
                  El  turismo  en  Alemania  ha  obtenido  un  poderoso  impulso  bajo  el  gobierno
                  nacionalsocialista.  Alemania,  por  sus  paisajes,  por  la  abundancia  de  sus  tesoros
                  artísticos e históricos, por sus progresos técnicos y por la excelencia de sus instituciones
                  de turismo puede competir con cualquier país del mundo.
                  La Marina Mercante
                  El  movimiento  marítimo  alemán  ha  permanecido  durante  los  últimos  años  casi
                  estacionario  y  en  situación  desfavorable.  el  descenso  en  la  actividad  del  tráfico
                  internacional  de  mercancías  y  de  pasajeros  así  como  la  presión  proveniente  de  la
                  política monetaria de los países anglo-sajones, sobre las cotizaciones de fletes y tarifas
                  de  pasaje  calculadas  en  oro,  dieron  por  resultado  que  los  ingresos  de  las  compañías
                  navieras alemanas fueron en descenso hasta el año de 1934. en 1935 se inició una nueva
                  época de prosperidad; los ingresos brutos totales de las compañías navieras aumentaron
                  de 426 millones de marcos en 1934 a 454 millones en 1935.
                  El 1º de enero de 1937 contaba la flota mercante alemana 3.579 buques con un calado
                  de 3.887.000 toneladas de registro bruto. Como se desprende del siguiente cuadro, la



                                                           199
   194   195   196   197   198   199   200   201   202   203   204