Page 37 - BUKU AJAR GEOMETRIKJALAN TOL Online version
P. 37

Keterangan :
                     PI     = Point of Intersection (titik potong tangent)
                     R      = Jari-jari (m)
                           = sudut tangent
                     TC     = Tangent circle (awal lengkung)
                     CT     = Circle tangent (akhir lengkung)
                     Ts     = Jarak TC – PI atau PI – CT
                     L      = Panjang lengkung
                     Es     = Jarak PI ke lengkung
                     Ts     = R tg /2
                                             1        
                                         
                                                       
                       Es   R    R  = R         1 
                            
                                         
                                                       
                         cos              cos         
                             2                 2      

                          
                     L =      2.  R  = 0,01745 . R
                         360

                     Super elevasi (e)

                     e =   emaks. D   2  D   
                          Dmaks      Dmaks  

                         1432  4 ,                  1432  4 ,
                     D =                  Dmaks =
                          Rrenc .                    R min


                     D = derajat kelengkungan

                     Lengkung peralihan fiktif






                     W   = lebar satu lajur lalulintas (m)
                     ed  = superelevasi (%)
                     n1  = jumlah lajur yang diputar
                     bw = faktor penyesuai untuk jumlah lajur yang  diputar

                     Tabel 4. 6. Faktor penyesuai jumlah lajur yang diputar
                           n1            1             1,5           2
                           bw           1,00          0,83          0,75

                     ∆ = tingkat perubahan kelandaian relatif (m/m)



                     26
   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42