Page 8 - Modul 7

Modul 7: Kebutuhan Komponen Konversi Mobil Listrik

E. Sistem Elektrikal Pendukung

Pemeriksaan sistem elektrikal pendukung, meliputi:
1. Pemeriksaan kelaikan sistem pendukung elektrikal, meliputi:

a. Kabel listrik yang membawa beban
tegangan tinggi harus berwarna
orange dan jika kabel listrik
disembunyikan dalam saluran,
saluran tersebut harus berwarna
Gambar 7.2 Kabel tegangan orange
tinggi

b. Kabel DC positif dan negatif untuk
kabel dengan arus tingi dan/atau
tegangan tinggi ditandai dengan
memberikan tanda berwarna merah
(positif) dan hitam (negatif) pada
Gambar 7.3 Kabel DC negatif kedua ujung kabel
dan positif

c. Kabel listrik memiliki ukuran atau kemampuan yang dapat
meneruskan arus puncak tinggi dalam hal kejut, pengereman
regeneratif tinggi, atau akselerasi tinggi paling sedikit 1,2 (satu koma
dua) kali dari peringkat arus maksimum arus motor atau pengontrol
d. Komponen elektronik dapat menahan gerakan di bawah muatan
listrik, getaran, atau beban termal yang tinggi
e. Perangkat proteksi arus berlebih harus memiliki nilai peringkat
arus sedikitnya 1,2 (satu koma dua) kali dari arus maksimum sistem
kendaraan, untuk melindungi kabel listrik dan komponen penggerak
listrik dari kerusakan
f. Semua peralatan pendukung sistem kendaraan harus terisolasi
dengan baik, mempertimbangkan sistem tegangan operasi, tidak
terhubung secara elektronik ke casis atau kendaraan, dan secara
efektif disegel atau tahan terhadap intrusi dam kelembaban