Page 137 - Cuốn 70 năm (c)
P. 137

tà thuộc Đại đội 1, Tiểu đoàn 66, Trung đoàn Tên lửa 275.
                           Làm chiến sĩ tân binh được một thời gian ngắn, đến tháng
                           11/1971,  anh  chuyển  sang  làm  sĩ  quan  điều  khiển.  Đây  là
                           tình huống hoàn toàn bất ngờ, bởi lúc đó anh được đơn vị cử
                           làm nhiệm vụ thay thế cho đồng đội của anh đi học ở Liên
                           Xô. Mặc dù chưa được đào tạo bài bản, nhưng với tinh thần
                           và  ý  chí  quyết  tâm,  ngày  đêm  kiên  trì  tự  mày  mò  học  hỏi,
                           anh đã nhanh chóng nắm vững kỹ thuật, sử dụng thành thạo

                           trang bị, khí tài. Thậm chí, trong những tình huống phức tạp
                           như:  bị  nhiễu  nặng,  cùng  một  lúc  máy  bay  địch  bay  vào
                           nhiều  hướng,  nhiều  loại,  anh  vẫn  bình  tĩnh  xử  lý.  Sự  kiện
                           đáng nhớ nhất trong cuộc đời của Anh hùng Nguyễn Trường
                           Xuân  chính  là  trận  đánh  máy  bay  B52  vào  rạng  ngày
                           26/4/1972 trên bầu trời Thanh Hóa. Mặc dù lúc đó mới nhận
                           nhiệm vụ và trong tình huống đầy bất ngờ nhưng anh hùng
                           Nguyễn  Trường  Xuân  đã  cùng  với  đồng  đội  hiệp  đồng  chặt
                           chẽ và bắn rơi được  1 máy bay B52 của Mỹ. Kết thúc trận

                           đánh, anh và đơn vị đã được cấp trên biểu dương vì đã hoàn
                           thành tốt nhiệm vụ. Nhờ tinh thần tự học, từ một trắc thủ
                           góc tà, anh Nguyễn Trường Xuân đã trở thành “sĩ quan” điều
                           khiển có kinh nghiệm. Sau trận đầu thắng lợi, anh còn tham
                           gia  nhiều  trận  đánh  khác  trên  bầu  trời  Thanh  Hóa.  Ngày
                           16/8/1972, nhiều máy bay địch đánh phá khu vực Hàm Rồng
                           (Thanh Hóa), không may là máy đo phương vị bị hỏng, anh
                           Nguyễn  Trường  Xuân  đã  bình  tĩnh,  tìm  cách  nhanh  chóng
                           sửa  chữa  được  máy,  tiếp  tục  bám  mục  tiêu,  điều  khiển  tên
                           lửa  và  hạ  được  1  máy  bay  A7  của  Mỹ.  Tiếp  đó,  ngày
                           25/10/1972, khi đang làm nhiệm vụ bảo vệ giao thông vận tải

                           ở Thanh Hóa, anh đã phát hiện được mục tiêu từ xa nên điều
                           khiển tên lửa chính xác và hạ được 1 máy bay A7, bảo vệ an
                           toàn  cho  đoàn  tàu  chở  hàng  vào  chiến  trường.  Sau  đó  1
                                                             137
   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142