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RUBRIK

Mitsubishi i-MiEV und Toyota Auris Hybride eingesetzt (al-
lerdings nicht als Alarmpikettfahrzeuge) und fühlte sich des-
halb ermutigt, es mit Elektroautos bei Streifenwagen zu pro-
bieren.
Mit dem Anforderungskatalog blieb aktuell nur das Model
X von Tesla übrig. Und das wird auch bis 2022 so bleiben,
schenkt man den Plänen von anderen Herstellern Glauben, ab
wann Elektrofahrzeuge mit vergleichbaren Leistungen auf den
Markt kommen sollen.

INBETRIEBNAHME
Am 27.4.2019 kamen dann die ersten von heute insgesamt
sieben Tesla Model X zum Einsatz bei der Basler Polizei. Nach
einem Jahr im Dienst haben die ersten Fahrzeuge bereits
40.000 Kilometer abgespult, ohne nennenswerte Qualitäts-
mängel.
Die auf den Fahrzeugen Einsatz verrichtenden Polizisten/in-
nen besuchten spezielle Schulungen, um die Besonderheiten
des Umgangs mit dem Fahrzeug zu verstehen. Eine Dienst-
vorschrift regelt den Umgang mit den Fahrzeugen. Eine inter-
essante erste Erkenntnis war, dass von der Fahrzeugbesatzung,
wenn möglich keine Verstellung der Einstellungen vorzuneh-
men ist. Speziell die Federungen wurden während des Einsat- ballistikgeschützten Teilen bis hin Einbauten, die es erlaub-
zes manuell hochgestellt, weil es zwar ein besseres Fahrgefühl ten festgenommene Personen sicher zu verwahren. Bei der
ergab, aber das zu einer starker Abnutzung der Reifenflanken vergangenen Generation an Alarmpikettwagen kostete solch
führte. ein Umbau pro Fahrzeug an die 90.000 Schweizer Franken,
Die Motorenleistung der Teslas bei einer Blaulichtfahrt ist bei den Model X 140.000.
auch bei kaltem Wetter unproblematisch. Bei den früheren Wie sich herausstellte, sind die Falcon Wing-Türen ideal,
Fahrzeugen mit Dieselmotoren waren diese anfällig und wur- um einen Arrestanten sicher in das Fahrzeug zu leiten. Auch
den auch nie richtig warm. Die Model X hingegen fahren sich ist die Geschwindigkeit des Türenöffnens und -schliessens
bei jeder Temperatur wie ein Sportwagen. in Ordnung, und dank des Tesla-Schlüssel auch aus der
Sichtbar wurde das bei Schneelage im Winter. Während frü- Ferne zu bedienen (komplettes Schliessen aller Türen), was
here Allrad-Fahrzeuge bei solchen Strassenbedingungen bei in Situationen, wo eine Festnahme mit gezogener Schuss-
Slalom- und Kurvenfahrten überfordert waren, blieben waffe vorgenommen wird, mehr Sicherheit bietet. Auf dem
rechten hinteren Sitz befindet sich eine Vorrichtung, die die
FAHRZEUGUMBAU Beinfreiheit einer arretierten Person einschränkt und somit
Bevor die Fahrzeuge in Betrieb genommen werden konnte, eine Flucht oder einen Angriff auf die Polizisten/innen ver-
mussten bestimmte Umbauten vorgenommen werden. Von hindert.

„Cockpit“ des Tesla-Einsatzfahrzeugs

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