Page 27 - สำนักบำรุงทางรายงานประจำปี 2563
P. 27

เคำรื�องที่ดส่อบำการแอ่น้ติัวข้องถน้น้ด้วยุน้ำ้าหน้ักกระแที่ก
                                                                                                                (Falling Weight Deflectometer, FWD)

                                                                                                                     เครุ่�อง FWD คือ เครุ่�องทดสํอบํหาค่าการุแอนัต้ัว หรุ่อ ค่าการุหยุ่นัต้ัวข่อง
                                                                                                                                              ่
                                                                                                              โครุงสํรุ้างพื่่นัทางแบํบํหยุ่นัต้ัว (Flexible Pavement) โดยเฉพื่าะผิวทางแอสํฟัลต้์คอนักรุต้
                                                                                                                     �
                                                                                                                                                              ี
                                                                                                                                   ํ
                                                                                                                                   �
                                                                                                              การุทดสํอบํสํามารุถึทําได้โดยป็ล่อยนัาหนัักกรุะแทกบํนัผิวทาง แล้วทําการุต้รุวจึวัดการุ
                                                                                                                   ู
                                                                                                              เป็ลี�ยนัรุป็ข่องผิวทางทีต้ําแหนั่งต้่าง ๆ ภายใต้้นัําหนัักกรุะแทก
                                                                                                                                         �
                                                                                                                           �
                                                                                                                     การุทดสํอบํบํนัสํายทาง จึะทดสํอบํด้วยเครุอง FWD โดยทําการุทดสํอบํต้ลอด
                                                                                                                                            ่
                                                                                                                                            �
                                                                                                                                                        �
                                                                                                                                                         ็
                                                                                                                                                        ี
                                                                                                              ความยาวข่องสํายทาง ทุกรุะยะ 250 เมต้รุหรุอทุกรุะยะ 100 เมต้รุ ในัสํายทางทเป็นัสํายหลัก
                                                                                                                                      ่
                                                                                                                ี
                                                                                                                                                       �
                                                                                                              ทีมป็รุิมาณจึรุาจึรุจึํานัวนัมาก โดยทั�วไป็ การุทดสํอบํจึะทําการุป็ล่อยตุ้้มนัําหนัักบํรุิเวณ
                                                                                                               �
                                                                                                                                                          ุ
                                                                                                                                                      ั
                                                                                                                                   �
                                                                                                              รุ่องล้อซึ่้ายข่องช่องจึรุาจึรุซึ่้ายสํุด เพื่่อให้ต้ําแหนั่งทดสํอบํสํอดคล้องกบํสํมมต้ิฐานัการุ
                                                                                                                            ึ
                                                                                                              ทดสํอบํแบํบํศูนัย์กลาง ซึ่งยังคงป็ลอดภัยสํําหรุบํทีมทดสํอบํและผู้ใช้ทาง
                                                                                                                                         ั
                                                                                                                            �
                                                                                                                   ผลจึากการุทดสํอบํด้วยเครุ่�อง FWD จึะถึูก จึดเก็บํในัรุูป็แบํบํข่องค่าการุแอ่นัต้ัว
                                                                                                                                             ั
                                                                                                                                                          ู
                                                                                                           ข่องเซึ่็นัเซึ่อรุ์ต้่าง ๆ ในัคานัทดสํอบํการุแอ่นัต้ัว (Geophone) และความเค้นัใต้้ศนัย์กลางข่อง
                                                                                                                                                     ิ
                                                                                                                                              ิ
                                                                                                                                                    ั
                                                                                                                                                        �
                                                                                                           แผ่นัทดสํอบํ ข่้อมูลดิบํดังกล่าว จึะยังไม่สํามารุถึนัํามาป็รุะเมนัคุณสํมบํต้ข่องชนัโครุงสํรุ้างทาง
                                                                                                                                                        ั
                                                                                                                                                        �
                                                                                                                                                 ู
                                                                                                           ได้โดยต้รุง ดังนันั ข่้อมูลเหล่านั�จึะถึูกนัํามาวิเครุาะห์รุ่วมกับํข่้อมลป็รุะกอบํอืนั ๆ เพื่่อใช้ในัการุ
                                                                                                                                                            �
                                                                                                                     ั
                                                                                                                     �
                                                                                                                              ี
                                                                                                                ์
                                                                                                                                    ั
                                                                                                           วิเครุาะหป็รุะเมินัความแข่็งแรุงโดยรุวม ข่องช�นัโครุงสํรุ้างทาง ด้วยวธ์ีการุคํานัวณย้อนักลับํ (Back
                                                                                                                                                 ิ
                                                                                                           Calculation Method) ทําให้ทรุาบํถึึงค่าโมดูลสํยืดหยุ่นั ความหนัา และอายุคงเหลือข่องช�นัโครุง
                                                                                                                                      ั
                                                                                                                                                              ั
                                                                                                                              ี
                                                                                                                                                             ่
                                                                                                               ่
                                                                                                             ้
                                                                                                                                                   ่
                                                                                                           สํรุางต้าง ๆ โดยจึะนัําข่้อมูลเหล่านั�มาป็รุะเมินั เพื่่�อออกแบํบํยกรุะดับํ หรุอออกแบํบํข่ยายชองจึรุาจึรุ
                                                                                                                                                           �
                                                                                                                                          ั
                                                                                                                   ั
                                                                                                                                                       ี
                                                                                                                                                       �
                                                                                                           ให้เหมาะสํมกบํความแข่็งแรุงข่องโครุงสํรุ้างทางป็ัจึจึุบํนั และป็รุิมาณจึรุาจึรุทจึะเกิดข่้นัในัอนัาคต้
                    (Falling Weight
               Deflectometer, FWD)
    INVENTORY
                                                                                                                                                                    DRR
                                                                                                                                                                   maintenance
                                                                                                                                                                    27
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32