Page 124 - marine meteorology

2.14.5 Buzlu Sularda Seyir Yapılırken Dikkat Edilecek Noktalar

Buzlu bir deniz sahasında seyir yapmak bir gemi için en tehlikeli işlerden biridir.
Bu nedenle bu sahalardan geçerken çok dikkatli ve sabırlı olunmalıdır.

Genel olarak buzlu sularda seyreden bir gemi, aşağıda belirtilen kurallara uymalıdır;

- Geminin rotası korunmaya çalışılmalıdır.
- Geminin pruvasını gözetleyen bir gözcü bulundurulmalı, böylece buz parçaları
önceden görülüp önlem alınmalıdır.
- Buzlu bir sahaya girerken rüzgâr altı taraf tercih edilmelidir. Çünkü bu taraf daha
yumuşak ve açık olur.
- Buzlu bir sahaya girerken dik olarak girilmelidir.
- Buz parçalarına dokunmaktan kaçınılmalıdır. Çünkü görünen buz kütlesinin
altında çok daha büyük bir kütlenin olabileceği unutulmamalıdır.
- Gece seyir yapmaktan kaçınılmalıdır.
- Gemi sürati, açık buzlu bir sahada 7 knot’un üzerinde olmamalıdır. Kapalı buz’da
ise sürat 5 knot’a kadar düşürülmelidir. Gemi hızını daha da düşürmek, buz
kütlelerinin gemi etrafında yoğunlaşmasına neden olur. Yüksek hızda ise buz
parçaları ile çarpışıp geminin hasarlanmasına neden olabilir.
- Ani bir buz kütlesi ile karşı karşıya kalınacağı varsayılarak makineler, tam yol
tornistan çalıştırılması için her zaman hazır bulundurulmalıdır.
- Yoğun bir buzlanmanın olduğu bölgede demirlemek uygun değildir. Çünkü
böylesi bir bölgede demire gelebilecek bir buz kütlesi zinciri koparabilir.

Buzlu bir sahanın varlığı değişik belirtilerle kendini belli eder. Bu belirtiler şunlardır:

- Buzlu deniz yüzeyleri, uzaktan görülebilecek bir ışıltı oluşturur. Buz ışıltısı mavi
gökyüzünde ufuktan yukarıya doğru sarı sis şeklinde bir ışık verir. Bulutlu bir
gökyüzünde ise bulutların alt kısmında beyaz bir parıltı yaratır.
- Deniz yüzeyi sakin bir durum alarak ölü denizler aniden yok olur.
- Küçük buz parçalarına rastlanırsa, rüzgâr üstü tarafta buz oluşumu gözlenebilir.

İçindekiler 123