Page 43 - MAJALAH 221
P. 43

KUNKER
                                                                                           K OMISI V




                                                                                     pengangkutan. Pertama, di Merak
                                                                                     ini yang kami lihat pada prinsipnya
                                                                                     persiapan-persiapan dasarnya sudah
                                                                                     oke, cuma saya harus memperjelas
                                                                                     dulu apa yang berbeda dengan
                                                                                     tahun lalu. Yang pertama adalah rest
                                                                                     area-nya itu ditambah. Kedua,
                                                                                     alur keberangkatan itu dibagi dua,
                                                                                     reguler dengan business. Sehingga,
                                                                                     semua persoalan yang bisa terjadi
                                                                                     itu terselesaikan dengan baik,” ujar
                                                                                     politisi Fraksi Partai Golkar itu.
                                                                                  FOTO: RIA/NR  Hamka menilai, setiap tahun


                                                                                     signifikan agar bisa menyelesaikan
                  Wakil Ketua Komisi V DPR RI Andi Iwan Darmawan Aras saat memimpin Kunres Komisi V DPR RI di Bandung.  perlu dilakukan perubahan yang
                                                                                     persoalan kemacetan karena volume
                  tujuan dan lintasan utama mudik   persen, dan bus sebanyak 18,39   kendaraan yang bertambah. Salah
                  Lebaran 2023,” ungkap Andi Iwan   persen. Sementara, pilihan utama   satunya dengan menyiapkan skenario
                  kepada Parlementaria di Bandung,   jalur mobil adalah Tol Trans Jawa   A, B, dan seterusnya. Agar jika salah
                  Jumat (14/4/2023) lampau.         sebanyak 33,53 persen,  termasuk   satu plan tidak berjalan, mitra bisa
                  Berdasarkan hasil survey Badan    melewati wilayah Provinsi Jawa Barat .   mengeksekusi plan lain, sehingga
                  Kebijakan Transportasi Kementerian   Di Banten, delegasi Komisi V   tidak mengganggu kelancaran mudik
                  Perhubungan, potensi pergerakan   DPR meninjau Tol Merak. Anggota   lebaran tahun ini.
                  penumpang secara rasional pada    Komisi V DPR Hamka Baco Kady        “Harus ada plan A, plan B.
                  masa lebaran 2023 adalah 45,8     mengapresiasi persiapan pemerintah   Kalau terjadi crowded, misalnya,
                  persen atau 123,8 juta orang.     dan mitra dalam mengatasi lonjakan   mulai dari awal start-nya mobil
                     Dari jumlah itu, potensi       pemudik jalur darat via Tol Merak,   dari pintu tol itu sudah harus
                  pergerakan terbanyak di Pulau Jawa   Banten. Hal ini ia sampaikan   diatur sedemikian rupa. Karena
                  dengan 62,5 persen atau 77,3 juta   kepada Parlementaria usai meninjau   ntara outflow dengan inflow itu tinggi
                  orang. Secara rinci, perjalanan melalui   langsung Tol Merak dalam Kunjungan   sekali perbedaannya. Sehingga, kalau
                  moda darat diperkirakan sebanyak 75   Kerja Reses Komisi V ke Banten,   tidak diatur antara outflow dan inflow-
                  persen dari total seluruh perjalanan,   Jumat (14/04/2023) lampau.  nya, kendaraan yang masuk itu
                  dengan persentase penggunaan         “Ini tiap tahun, kan, pekerjaan   akan numpuk. Oleh karena itu,
                  mobil pribadi sebanyak 22,07 persen,   rutin bagi setiap lembaga, utamanya   semua planning seperti ini, sudah
                  sepeda motor sebanyak 20,30       yang bergerak di bidang jasa     dipersiapkan, ada alternatif-yang
                                                                                     dilakukan, terutama jalur-jalurnya
                                                                                     perlu penambahan pelabuhan
                                                                                     penumpang. Jadi, sudah ada dua
                                                                                     tempat selain yang ada di sini. Ada
                                                                                     satu tempat lainnya, sehingga tidak
                                                                                     terjadi penumpukan,” jelas Hamka.
                                                                                        Terakhir, Hamka mengingatkan
                                                                                     kepada pengelola untuk bisa
                                                                                     memaksimalkan plan A dan plan B
                                                                                     yang telah dibuat, dan melakukan
                                                                                     koordinasi dalam menguraian
                                                                                     Inflow dan outflow untuk mengatasi
                                                                                     penumpukan kendaraan selama
                                                                                     masa mudik lebaran. Ia berkeyakinan
                                                                                     bahwa selalu ada perubahan yang
                  FOTO: SHANE/NR                                                     lebih baik dari tahun ke tahun soal
                                                                                                               eki,
                                                                                     pengelolaan kemacetan ini.
                  Anggota Komisi V DPR RI Hamka Baco Kady (tengah) saat meninjau langsung Tol Merak.  rnm, syn/mh


                                                                                TH. 2023      EDISI 221     PARLEMENTARIA        43
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48