Page 53 - המהפכה הימית

‫פרק שני‬

‫רעיונות וניצנים ראשוניים לפעילות ימית‬
‫יהודית בארץ־ישראל‪1933–1917 ,‬‬

‫פתיחה‬

‫בשנים הראשונות של השלטון הבריטי בארץ הועלו כמה רעיונות ואף נעשו‬
‫ניסיונות אחדים‪ ,‬בעיקר מכיוונה של היוזמה הפרטית‪ ,‬להרחיב את האחיזה‬
‫היהודית בארץ גם לאזורי הים השונים‪ .‬הניצנים הראשונים של מעורבות‬
‫יהודית בתחום הימי הופיעו ביפו במוצאי מלחמת העולם הראשונה‪ ,‬בהקמה‬
‫של 'ועדת המים'‪ .‬ועדה זו הייתה הראשונה להעלות כמה רעיונות למעורבות‬
‫יהודית במקצועות הים השונים ואף ניסתה לעורר את מוסדות היישוב‬
‫להירתם לפעולה בתחומי הים השונים‪ .‬לבד מהרעיונות שהעלתה הוועדה‪,‬‬
‫שרובם לא באו לכלל מימוש אלא שנים מאוחר יותר‪ ,‬במחצית הראשונה של‬
‫תקופת המנדט ניתן לזהות שלושה תחומים עיקריים שבהם ניכרה מעורבות‬
‫יהודית ממשית יותר בנושא הים‪ :‬התחום הראשון היה הנמלים והספנות‪.‬‬
‫בתחום זה התרחבה במידה מסוימת הנוכחות היהודית בנמל יפו ובעיקר חלה‬
‫התפתחות של ממש בהשתלבות של פועלים יהודים בעבודות הנמל בחיפה‪.‬‬
‫הוקמו‪ ,‬לראשונה בארץ‪ ,‬חברות ספנות בבעלות יהודית ואף הופיעו האניות‬
‫הראשונות בבעלות יהודית בנמלי הארץ; התחום השני היה הדיג‪ ,‬שבו אנו‬
‫עדים לניסיונות ראשוניים של כמה קבוצות של דייגים יהודים להיאחז בים‬
‫התיכון ובכנרת במהלך שנות העשרים; התחום השלישי היה ניצני התארגנות‬
‫והכשרה מקצועית ימית‪ ,‬שמצאו ביטוי בהקמת ארגון הספנים היהודי הראשון‬
‫באמצע שנות העשרים והקמת המחלקות הימיות הראשונות באגודות הספורט‬
‫השונות‪ .‬בשלושת התחומים הללו התבצעו במהלך שנות העשרים ובראשית‬
‫שנות השלושים מהלכים ראשוניים‪ ,‬אך רובם היו בוסריים ולא הבשילו לכדי‬
‫פעילות של ממש‪ .‬עם זאת‪ ,‬בהיותם הניצנים הראשוניים של פעילות ימית‪,‬‬
‫הם היו במידה רבה לקול המבשר על השינויים העתידים להתרחש במעורבות‬

‫‪51‬‬