Page 136 - -جلد 1- فصلنامه_تابستان_99
P. 136
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
هشت کیلومتر از این مسیر مورد اختلاف مسئولان راه و شهرسازی و پیمانکار بود که با پیگیری های صورت گرفته قرار
بر این شد تا مقدار مسیر باقی مانده حدفاصل چهار راه ابوزید آباد تا ابتدای حوزه استحفاظی نطنز به پیمانکار جدید تحویل
و به سرعت تکمیل شود.
فیروزی پور با بیان اینکه در تلاش هستیم که پروژه محور بادرود – کاشان به زودی به بهره برداری برسد ،تصریح کرد:
در تلاش هسنیم تا باند دوم محور بادرود -کاشان تا پایان امسال به بهره برداری برسد
حامد موحدی نیز در گفت وگو با تسنیم اظهار داشت :از کل 43کیلومتر باند دوم محور بادرود – کاشان 43گیلومتر آن
توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به واسطه شرکت پیمانکاری وزین راه احداث شد که دارای
نواقصی از جمله افتادگی پشت پل ها ،عدم شانه خاکی و غیره است و کماکان در اختیار پیمانکار بوده و هنوز مراحل
تحویل و تحول صورت نگرفته است.
موحدی ضمن اشاره به اقدامات صورت گرفته در پروژه محور بادرود – کاشان توسط اداره کل راهداری و حمل و نقل
جاده ای استان اصفهان افزود :هشت کیلومتر باقیمانده توسط اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان احداث شده
بدون عیب و نقص است که تحویل اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شده است
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نطنز ابراز داشت :با توجه به اینکه جاده بادرود -کاشان یکی از پر رفت و آمدترین
محورهای منطقه بوده و مسیر جاده ترانزیت تهران -بندرعباس نیز محسوب می شود ،تنها با تکمیل و بهره برداری از
باند دوم آن می توان امید بود که تلفات انسانی و مالی به کمترین میزان ممکن برسد.
به گزارش تسنیم ،طرح ساخت باند دوم جاده بادرود -کاشان پیش تر در سال 96آغاز شد؛ از مسوولان راه و شهرسازی
انتظار می رود با مشخص کردن وضعیت هشت کیلومتر میانی مسیر و تکمیل آن نگرانی های چندین ساله خانواده ها و
رانندگان شهرهای بادرود و کاشان و سایر هموطنان برطرف گردد.
این طرح که از جمله مصوبات سفر رئیس جمهوری بود ،نزدیک به 43کیلومتر از آن در حوزه استحفاظی شهرستان نطنز
مورد بهره برداری قرار گرفته است و مقدار 61کیلومتر آن نیز از کاشان به سمت بادرود سال گذشته با پیگیری های
نماینده کاشان تامین اعتبار شد و در حال حاضر توسط پیمانکار مشغول آسفالت ریزی است.
گزارش از رحمت الله کاملی
انتهای پیام/331/ش
1۱5