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«TU ESPACIO PARA COMPARTIR, ESTA SECCIÓN LA HACES TÚ»
CONEXIÓN

ELPUNTODEENCUENTROPARAQUIENESNOSECONFORMANCONSERSÓLOLECTORES

[ VUESTRAS PRUEBAS ]

Yamaha
WRF 450 2012

Averías: Ninguna.
Uso: Enduro aficionado intenso.
Propietario: Jorge Cobo.

«Practicantedeenduroydecross
desdemijuventud,hetenidomuchas
motos, de todo tipo. Estos últimos años
atrásmetoméunas“vacaciones”deoff
road para disfrutar de una maxi trail con mi
Ducati Multistrada. Pero ahora me ha vuelto
apicarelgusanillodelenduroymehe
compradoestaWRF4502012,elmodelo
anterior al actual, la primera de inyección.
Soy el segundo propietario. La he mejorado
con un escape Akrapovic, freno delantero
de 270 mm, embrague hidráulico… Venía
con algunos elementos como los radiadores
másgrandes,guíadelacadenadeteflón, [ NOMOUSSE,
algunosplásticosPolisportquelepusoel
dueño anterior… Las suspensiones me las «AFRICANO» ]
ha preparado DMX para ajustarlas a mi
peso, cambiando el muelle del Me llamo Alfonso en vacío, al objeto de
amortiguador.Elasientolohesubido5 García-Conde Angoso. maximizar la tracción. Tanto
centímetros con espuma de tapicero. Me Hace poco tuvimos la en la sesión de mañana, con
encantaquesubeportodaspartesyque oportunidaddeprobarel muy altas temperaturas,
respondedirecta.Gastapocoyparaloque NoMousse en una nueva como en la de tarde hasta el
quiero,queeshacerenduroyexcursionesa faceta.DelamanodeÁfrica anochecer, la tracción de
Marruecos me parece la ideal. Me gustaría Star,ysudirectorRubén nuestramagnificaKTMEXC
quepesaraunpocomenosperome Tellez, nos adentramos en el 500, facilitada por África
encanta». sur de Marruecos para llegar Star, fue sorprendente.
a las arenas del Erg Chebbi, Después de 5 horas de
en Merzouga. Said, el exigente trabajo a cero kilos,
mecánico de África Star, desmontamos el NoMousse
procedió al montaje del que se encontraba en
NoMousse sobre un perfectas condiciones.
neumático Michelin Cross AC Sorprendente porque
10 cuya carcasa y realmente funciona y con esa
composición le hacen ideal utilidad de poder bajar
para las duras condiciones presiónenlaarena,parair
del desierto. El dibujo de este mejor,yluegosubirla,con
neumático sin embargo, no una pequeña bomba de mano
es el ideal para utilización para suelo más duro. Algo así
sobre arena, por lo que como pueden hacer los
decidimos probar el buggys, en la categoría de
NoMousse a mínima presión, coches, que corren el Dakar.

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