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Gyrocopter

Tras toda una vida sirviendo en guerras, levantamientos, disturbios y
revoluciones, sus superiores consideraron que Aurel ya había visto
suficiente. Pero además de algunas baratijas y su considerable
pensión, el antiguo ingeniero se fue con algo mucho más interesante: el
largamente olvidado e incompleto esquema de un Girocóptero, el primer
aparato volador tripulado no mágico del mundo. Tras retirarse a la
oscuridad tropical del Archipiélago Ceniza, con poco más que tiempo y
dinero, se puso a trabajar en la construcción de dicho artilugio. A
medida que pasaban los años y los restos de los prototipos fallidos se
iban acumulando, empezó a preguntarse si el vuelo mecánico era
siquiera posible. Diez años y un día después de su jubilación, una
soleada tarde en la que soplaba la brisa del sur, Aurel se sentó sobre
su última tentativa lleno de indignación y anticipando el fracaso. Con
un gruñido de esfuerzo tiró de la cuerda de arranque y luego se cubrió
la cabeza, en espera de la inevitable explosión. Sin embargo, para su
mayor sorpresa empezó a elevarse y, tras unos cuantos nerviosos
ajustes, a estabilizarse. En menos de una hora ya andaba Aurel
peleándose con la brisa, a la misma altura que las gaviotas,
sobrecogido por el prodigio que supone volar. Con la llegada del
crepúsculo puso rumbo de regreso a su taller, pero apenas hubo dado
la vuelta a su nave una bala de cañón le arrancó la aleta de cola.
Desenredándose de los restos, nadó hacia el trozo de tierra más
cercano que tenía a la vista, y maldijo al observar cómo el barco
responsable del cañonazo recogía lo que quedaba del aparato. Días
después, cuando Aurel volvió a su taller, se puso a trabajar en un
nuevo girocóptero, esta vez capaz de transportar una carga mucho más
pesada y peligrosa.