Page 412 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 412

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม


                                                             บทที่ 10

                           ผลสรุปการศึกษาวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่เพื่อก าหนดพื้นที่ที่เหมาะสม (Potential Area)
                              ในการพัฒนาอุตสาหกรรมในระยะน าร่อง ส าหรับอุตสาหกรรมน าร่องแต่ละประเภท



                         จากวิธีการวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ น ามาสู่การน าปัจจัยต่างๆ ที่รวบรวมน ามาศึกษาวิเคราะห์ศักยภาพ
                  พื้นที่เพื่อก าหนดพื้นที่ที่เหมาะสม ในการพัฒนาอุตสาหกรรมน าร่องแต่ละประเภท โดยผลสรุปการศึกษาวิเคราะห์

                  ศักยภาพพื้นที่ในภาพรวมโดยไม่เฉพาะเจาะจงประเภทอุตสาหกรรม และแต่ละประเภทอุตสาหกรรมน าร่องใน

                  ระดับจังหวัด และระดับอ าเภอ จะมีผลสรุปที่แตกต่างกันตามลักษณะของอุตสาหกรรมดังกล่าว โดยผลสรุป
                  การศึกษาวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่มีดังต่อไปนี้



                  10.1 ผลสรุปการศึกษาวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ในระดับจังหวัด
                         10.1.1 ผลสรุปการศึกษาวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ระดับจังหวัดในภาพรวมโดยไม่เฉพาะเจาะจงประเภท

                  อุตสาหกรรม
                                1) การจ าแนกกลุ่มของปัจจัย

                                    จากผลการศึกษาการวิเคราะห์และคัดเลือกปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อศักยภาพในการแข่งขัน
                  ของอุตสาหกรรมเชิงพื้นที่ในระดับจังหวัด ทั้งนี้ที่ปรึกษาโครงการฯ ได้ท าการสรุปปัจจัยและตัวแปรที่ใช้การ

                  วิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ระดับจังหวัดในภาพรวม โดยไม่เฉพาะเจาะจงประเภทอุตสาหกรรม โดยมีรายละเอียดของ

                  แต่ละกลุ่มปัจจัยดังนี้
                                      (1) ปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ ได้แก่

                                             -  มูลค่าการลงทุนโรงงานในพื้นที่

                                             -  ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP)

                                      (2) ปัจจัยทางด้านการขนส่ง ได้แก่

                                             -  ทางหลวงแผ่นดิน 1 หลัก

                                             -  ประเภทสนามบิน

                                             -  ท่าเรือน้ าลึก

                                             -  สถานีรถไฟ
                                      (3) ปัจจัยทางด้านการกระจุกตัวของอุตสาหกรรม (ห่วงโซ่อุปทาน) ได้แก่

                                             -  จ านวนนิคมอุตสาหกรรม

                                             -  ระยะห่างจากนิคมอุตสาหกรรมที่ใกล้ที่สุด




                  ส ำนักงำนศูนย์วิจัยและให้ค ำปรึกษำแห่งมหำวิทยำลัยธรรมศำสตร์                             หน้า 10 - 1
   407   408   409   410   411   412   413   414   415   416   417