Page 432 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 432
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
2) การก าหนดค่าน้ าหนักของปัจจัย
จากผลการศึกษาการวิเคราะห์และคัดเลือกค่าน้ าหนักของปัจจัยที่มีผลต่อศักยภาพในการ
แข่งขันของอุตสาหกรรมเชิงพื้นที่ ก าหนดจากระดับความสัมพันธ์ของปัจจัยต่อศักยภาพในการแข่งขันของ
อุตสาหกรรม โดยตัวแปรที่มีความสัมพันธ์กับศักยภาพมากจะมีค่าน้ าหนักมาก ทั้งนี้ทางที่ปรึกษาโครงการฯ ได้ท า
การสรุปค่าน้ าหนักของปัจจัยและตัวแปรที่ใช้การวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ระดับจังหวัดของอุตสาหกรรมยานยนต์
และยานยนต์สมัยใหม่ โดยมีรายละเอียดของแต่ละกลุ่มปัจจัยดังนี้
ตารางที่ 10.1-5 ค่าน้ าหนักของปัจจัยที่ใช้ในการวิเคราะห์ศักยภาพของพื้นที่ระดับจังหวัดของอุตสาหกรรมยาน
ยนต์และยานยนต์สมัยใหม่
ปัจจัย W ตัวแปร R
ด้านเศรษฐกิจ 22.0 มูลค่าการลงทุนโรงงานในพื้นที่ 23.00
ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP) 77.00
ด้านการขนส่ง 13.0 ทางหลวงแผ่นดิน 1 หลัก 25.00
ท่าเรือน้ าลึก 23.00
ระยะทางท่าเรือที่ใกล้ที่สุด 22.00
ระยะทางไปสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุด 12.00
ระยะทางไปสถานีดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด 17.00
ด้านการกระจุกตัวของ 27.0 จ านวนนิคมอุตสาหกรรม 28.00
อุตสาหกรรม ระยะห่างจากนิคมอุตสาหกรรมที่ใกล้ที่สุด 13.00
สถานีต้นทางการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานี
15.00
ไฟฟ้าแรงสูง กฟภ.
สถานีไฟฟ้าย่อยการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานี
2.00
ไฟฟ้าย่อย กฟภ.
การจ าหน่ายกระแสไฟฟ้า (รวม) 15.00
ปริมาณน้ าจ าหน่าย (ลบ.ม./เดือน) 16.00
ปริมาณน้ าผลิตคงเหลือ (ลบ.ม./เดือน) 11.00
ด้านแรงงาน 15.0 จ านวนแรงงาน 18.00
ส ำนักงำนศูนย์วิจัยและให้ค ำปรึกษำแห่งมหำวิทยำลัยธรรมศำสตร์ หน้า 10 - 21
