Page 433 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม

ปัจจัย W ตัวแปร R

ความหนาแน่นของแรงงานต่อพื้นที่ 27.00

จ านวนสถานศึกษา: ระดับอาชีวศึกษา 28.00

จ านวนสถานศึกษา: ระดับอุดมศึกษา 27.00

ด้านนโยบาย 20.0 พื้นที่นอกผังสี (ตร.ม) 21.00

พื้นที่ในผังสี: ยกเว้นสีม่วง (ตร.ม) 52.00

พื้นที่ในผังสี: ผังสีม่วง (ตร.ม) 27.00

ด้านสิ่งแวดล้อม 3.0 คะแนนรวมปัจจัยน้ าท่วม 100.00

3) ผลการวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ระดับจังหวัดของอุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์สมัยใหม่

โดยผลการวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ สามารถบ่งบอกถึงระดับศักยภาพของพื้นที่ในการแข่งขัน

ของอุตสาหกรรมในระดับจังหวัด ซึ่งจะสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 ระดับ กล่าวคือ ศักยภาพน้อย ศักยภาพค่อนข้าง

น้อย ศักยภาพปานกลาง ศักยภาพมาก และศักยภาพมากที่สุด โดยผลสรุปการวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ระดับจังหวัด

ของอุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์สมัยใหม่ ประกอบไปด้วยพื้นที่ที่อยู่ในระดับศักยภาพน้อย จ านวน 49

จังหวัด ระดับศักยภาพค่อนข้างน้อย จ านวน 19 จังหวัด ระดับศักยภาพปานกลาง จ านวน 4 จังหวัด ระดับ

ศักยภาพมาก จ านวน 4 จังหวัด โดยมีพื้นที่ที่มีระดับศักยภาพมากที่สุดอยู่ทั้งสิ้น 1 จังหวัด ซึ่งปรากฏอยู่ในพื้นที่

ภาคกลางของประเทศไทย ได้แก่ กรุงเทพมหานคร

(1) ภาคกลาง ได้แก่ กรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานคร เป็นพื้นที่ที่ศักยภาพในการแข่งขันด้านอุตสาหกรรมระดับจังหวัดของ
อุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์สมัยใหม่ ในระดับที่มีศักยภาพมากที่สุด โดยมีคะแนนปัจจัยที่มีความส าคัญและ

โดดเด่นที่สุดคือ ปัจจัยด้านนโยบาย คิดเป็นร้อยละ 17.96 ที่จะประกอบไปด้วยตัวแปรที่ส าคัญ กล่าวคือ พื้นที่ในผัง

สี: ยกเว้นสีม่วง (ตร.ม) คิดเป็นร้อยละ 52.44 พื้นที่นอกผังสี (ตร.ม) คิดเป็นร้อยละ 20.88 และพื้นที่ในผังสี: ผังสี
ม่วง (ตร.ม) คิดเป็นร้อยละ 16.01 ดังภาพที่ 10.1-8

ส ำนักงำนศูนย์วิจัยและให้ค ำปรึกษำแห่งมหำวิทยำลัยธรรมศำสตร์ หน้า 10 - 22