Page 26 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 26
22
4) กันนํ้าความร้อนและสิ่งสกปรกต่าง ๆ ไม่ให้เข้าในรถ
5) ให้ความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
2. ประตูเปิดข้าง (Revolving Door) ประตูข้างและประตู ท้ายรถ
ทั่วไปใช้บานพับติดทางด้านหน้าประตู กลอนประตูมีล็อค2 ชั้น ป้องกัน
การเปิดเองระหว่างเดินทาง ใกล้บานพับประตูมีเหล็กรั้งประตูไม่ให้ประตู
เปิดมากเกินไปป้องกันประตูเป็นอันตราย
3. ประตูเปิดยก (Folding Door) ฝาท้ายรถเป็นแบบเปิด ยกขึ้น
สามารถเข้าออกและโดยสารได้ จึงมีผู้เรียกว่าประตู ที่ 3 หรือประตูที่ 5
เพื่อให้เบาแรงขณะเปิด ใช้สปริงแท่งหรือ โช้คอัพแก๊สดันแขนโยกไว้ด้วย
แรงบิดสปริงแท่งหรือแรงดัน โช้คอัพ และยังเป็นตัวประคองให้ฝาท้ายยก
สูงค้างไว้ได้อีกด้วย
4. ประตูเปิดเลื่อน (Sliding Door) รถตู้ทั่วไปใช้ประตูเปิด เลื่อน
เปิดแนบข้างรถ ไม่เกะกะการสัญจรไปมา ด้านหน้าประตู มีลูกกลิ้งหรือ
ลูกปืนเกี่ยวอยู่กับรางเพดานและรางพื้นรถ ด้านหลังประตูช่วงกลางมีแขน
โยกประคองประตูให้เลื่อนแนบ ไปกับข้างรถตามรางข้างรถขณะประตูเริ่ม
เปิด ประตูจะเลื่อน ออกห่างตัวรถ ประตูจึงเลื่อนแนบไปข้างรถได้
5. ผ้าหุ้มแผงประตู (Covering) ทําจากวัสดุสังเคราะห์ PVC พิเศษ
ชนิดมีฟองนํ้าในตัว หรืออาจจะเรียกอีกนัยหนึ่งว่า หนังเทียม ซึ่งมีความ
สวยงามเหมือนหนังแท้ แต่ทนทานต่อการ ใช้งานมากกว่าและทนความ
ร้อน โดยแบ่งออกเป็นชั้น ๆ คือ ชั้นแรกเป็นผิวนอก ซึ่งเป็นตัวกําหนด
