Page 70 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 70

66

                               2) ถอดแหวนดึงรอยบุบออกจากแผงตัวถัง  ด้วยคีมไม่ดี


               เพราะแรงบิดน้อย อาจเกิดอันตรายได้


                         3. การขัดลบรอยเชื่อมแหวนดึงรอยบุบ


                            หลังจากถอดแหวนดึงรอยบุบออก  ให้ขัด ผิวหน้า เพื่อลบรอย


               เชื่อมแหวนดึงรอยบุบ ซึ่งจะเป็น สาเหตุที่ทําให้เกิดสนิมที่แผงตัวถังได้ง่าย







               5.5 กำรเคำะแต่งรอยบุดด้วยกำรท ำให้โลหะหดตัว



                    5.5.1 การเคาะแต่งรอยปูดใหญ่


                            (1) กําหนดย่านรอยปูดที่ตัวถังเพื่อให้ความ  อยู่ในย่าน ก. และ


               ข. เพื่อจํากัดย่านการเค รอยปูดด้วยค้อนเคาะ


                            (2) เผารอยปูดให้ร้อนด้วยไฟเชื่อมแก๊สประมาณ 660 c คือ


               ร้อนจนแดง


                    5.5.2 กำรเคำะแต่งรอยปุดเล็ก


                          1. การเตรียมเคาะแต่งรอยปูด  ลอกสีรอยปูดออกให้ห่างรอยปูด


               จนคาดว่า ความร้อนไม่กระทบส่วนที่ไม่ต้องซ่อมด้วยตะไบตัวถังหรือ


               เครื่องขัดอื่น รอยปูดเล็ก


                           2. การเคาะแต่งรอยปูดเล็ก


                               1) ติดไฟเชื่อมแก๊ส


                               2) เผารอยปูดให้ร้อนจนแดง


                               3) ยกเปลวไฟออกแล้วใช้ค้อนเคาะรอยปูด ลงโดยเคาะเบา ๆ
   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75