Page 23 - Интерактивный журнал @EcoAuto №1 (16) январь 2020_Neat

Электромобили @EcoAuto #1 (16) (январь 2019)

Прототип Subaru очень похож на один из электрокроссоверов, заявленных Тойотой.

Впрочем, ряд стилистических решений (к примеру, массивные накладки на колѐсные арки) уже

встречался на концептах Viziv Adrenaline, Viziv Tourer и Viziv Performance.
Сегодня марка Subaru провела в Токио брифинг для журналистов, посвящѐнный развитию
технологий. Выяснилось, что разработка оппозитников Boxer, полного привода и систем

безопасности типа EyeSight продолжится, но теперь, «в период глубокой трансформации
отрасли», надо заботиться о защите окружающей среды. Все модели Subaru получат гибридные

либо чисто электрические версии к 2035 году. Тем не менее в 2030-м на «зелѐные» легковушки
будет приходиться до 40% глобальных продаж. В доказательство серьѐзности намерений был

показан полноразмерный макет EV-кроссовера, который Subaru строит при

поддержке материнской Тойоты.

Внимание привлекают усталый «взгляд» маленьких фар, крупные воздуховоды «на щеках»,
законопаченная решѐтка, чѐрный глянцевый «пояс», отсутствие дверных ручек, камеры-зеркала,
толстенные задние стойки, «картинная рама» фонарей и выпирающий задний бампер.

Основная часть брифинга была призвана закрепить долгосрочные цели. К 2031 году
эмиссия углекислого газа от заводов, офисов и других объектов компании снизится на 30%

против уровня 2017-го. К 2050-му средние выбросы CO 2 от новых автомобилей Subaru по всему
миру должны сократиться на 90% по сравнению с 2010-м. Экологические инициативы коснутся

почти всех сфер деятельности марки: от НИОКР, закупок и производства до логистики, продаж,
эксплуатации и повторной переработки. «Мы будем использовать уникальный характер

и технологические инновации Subaru, чтобы внести свой вклад в создание общества, свободного
от углерода», — подытожил президент Томоми Накамура.

24