Page 58 - Гутнов Д.А. Лекции по Русской истории. Часть 4. 1 половина XVIII в.

это небольшое суденышко, по сути – плавучая мина с неболь-
шим экипажем и заложенным в трюме большим запасом взры-
вчатки. Его подгоняли к борту вражеского судна, закрепляли
якорями, после чего команда поджигала фитили и покидала
корабль. Брандер взрывался, но вместе с ним загорался и вра-
жеский корабль.
Ну и наконец, о клубах дыма, которые сопровождают в кино-
фильмах сцены морских баталий. Вплоть до 80-х годов XIX в. в
ходу был традиционный, как его сегодня называют, «дымный»
порох, для изготовления которого использовалась в разных со-
четаниях селитра, угольная пыль и сера. При возгорании эта
смесь образует сажу, а дым от нее (в зависимости от использу-
емого угля – каменного или древесного) либо белый, либо ядо-
вито-черный, что уж совсем не кинематографично. Собственно,
именно поэтому артиллеристы и канониры позапрошлого века
во время боя были черны как смоль. Только глаза блестели. Да
и времени между выстрелами требовалось больше, чем пока-
зывают в современных фильмах, ибо если палить не наугад, а
прицеливаться, то нужно ждать, чтобы плотная дымовая завеса
рассеялась после предыдущего залпа. Кстати говоря, по этой
причине не стоит всецело доверять и многочисленным сценам
выяснения отношений между ковбоями на Диком Западе в аме-
риканских вестернах. После хотя бы пяти минут непрерывной
пальбы двадцати человек, да еще с двух рук и в сравнительно
небольшом помещении, коим были салуны, вряд ли кто-то из
участников подобных разборок смог бы различить силуэт про-
тивника за плотной дымовой завесой.
В этих условиях наиболее эффективным вариантом мор-
ского сражения, как ни странно это звучит, был абордажный
бой. После основательной «артподготовки» корабли противни-
ков сближались, сцеплялись друг с другом бортами и абордаж-
ные команды делали свое дело. И Петр I учитывал это обсто-
ятельство, готовясь к морскому противостоянию со шведами.
Вот после этих замечаний, я наконец, могу перейти к описа-
нию развернувшихся событий у мыса Гангут.
Итак, в июне 1714 г., доставив провиант русскому гарнизо-
ну в Гельсингфорс, галерный флот вышел в море и следовал
с той же целью в направлении Або. У мыса Гангут (полуостров
Ханко) путь ему преградила шведская эскадра. Командовав-

58