Page 154 - 中國抗日戰爭真相_Neat

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79架，毀敵車輛70輛。
民國33年6月8日長衡會戰，空軍擊落日機120架、炸毀90架，戰果豐碩。34年3月豫西、鄂

北會戰，出動飛機1,047架次對敵後攻擊，予敵交通極大損害。民國34年4月初，敵軍分向湘西
進攻，我空軍出動各型飛機1,131架次冒敵猛烈砲火，日夜不停出擊，予敵重大傷亡。(要圖七

-三：抗日戰爭空軍作戰經過要圖)

結果：抗戰期間我空軍以劣勢飛機對抗高性能、數量優勢的日軍，創造輝煌戰果，乃以無
比的勇氣與優越的戰技，特別是視死如歸的筧橋精神，即「我們的身體與飛機炸彈軍艦陣地同

歸於盡」。我空軍抗戰全期毀敵機1,167架、傷兩百架，毀敵艦29艘、各種船隻252艘，創航空

母艦1艘、軍艦42艘、各種船隻1,348艘，斃傷日軍4萬1,082人；我空軍官兵計陣亡4,321員、

負傷347員，損耗各型戰機計2,468架（另一說抗戰全期中美空軍擊落日機2,600架，擊沉及重

創敵艦44艘，商船222萬噸，擊斃日軍6萬2,700人）；另如高志航、陳懷民、閻海文、劉粹剛、
沈崇誨、李桂丹、張光明等飛行軍官或與敵機艦同歸於盡，或不屈自殺，壯烈犧牲，留名青史；

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此外尚有一次擊落日機三架的梁山空戰英雄周志開，共擊落日機八架的「驅逐之王」高又新
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等七位空軍人員，因抗戰有功，獲頒「青天白日勳章」。

附記：抗戰直前之空軍

中央空軍原有 14 個機隊，民國 25 年廣東軍閥陳濟棠集粵桂兩省之力抗衡中央，發動反蔣

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抗日之「六一事變」， 當時兩廣有飛機兩百餘架，因不支持陳氏之逆勢作為，分別於 7 月 2
日及 18 日，集結百餘架飛機北上南昌，回歸中央，加以陸續納入各省空軍機隊，於「七七事
變」發生時，已有 10 個大隊 35 個中隊。

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同前書，《日軍侵華八年抗戰史》，，頁 320(中原豫中會戰)。
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本段戰果，係上述 24 個空戰戰役之統計。
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另外 5 位獲青天白日勳章的空軍為蔣宋美齡、周至柔、張廷孟、王叔銘、毛邦初。見前揭書，容鑑光，《國光
勳章 青天白日勳章 人物誌》，頁 121。
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又稱《兩廣事變》，陳納德，陳香梅譯，《陳納德與中國》，再版，(新北市:傳記文學出版社，民 103.3.30) ，
頁 46。書中記載《六一事變》為 1934 年，應是 1936 年之誤。

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