Page 285 - 中國抗日戰爭真相_Neat

正是青年奮發效力的時候，自己能為祖國做點事，就覺得此生不曾辜負父母親的養育之恩」。

附記二：愛國華僑機工李月美的故事
民國 28 年 2 月馬來西亞華僑領袖陳嘉庚應政府委託，號召南洋華僑機工、駕駛回國參加

抗戰，不數月召集 3,192 人，分批返國接受訓練，參加運輸隊服務滇緬公路運輸任務。

李月美住馬來西亞檳城，自幼讀華僑學校受華文教育熱愛祖國，響應報名，因係女生遭拒，
乃更男裝獲錄取，經越南返國到昆明參加訓練，結訓後分發貴州紅十字會任駕駛工作。其弟李

錦容亦效法姐姐，於 7 月參加機工隊第 8 批，返國受訓擔任駕駛任務。

李月美在一次車禍中重傷，被機工隊駕駛楊維銓發現後救護送醫，才發現為女生，並細心

照顧，健癒之後李月美即留醫院擔任護士，對於有救命之恩的楊維銓，由感激而相愛成婚，成

為戰地佳話。
抗戰勝利後，李月美接受僑委會愛國奉獻獎狀及運輸處的榮譽證明，於民國 35 年復員，
偕夫婿及孩子返僑居地檳城探親。爾後定居緬甸，以開咖啡廳為業，養育子女 10 人，後因陪
同小孩返回中國大陸在廣州接受中式教育，因而身陷大陸，獨留丈夫在緬甸。令人唏噓的是，
爾後於中共文化大革命運動中，這位早先被中共要人封為一代「巾幗英雄」（鄧穎超讚語）的

李月美，遭受殘酷迫害，含冤而逝，令人慨歎惋惜。但「當代花木蘭」李月美勇敢的愛國故事，
永遠受國人敬佩傳頌。

附記三：陳瑞鈿－中華戰鷹
陳瑞鈿，美國奧勒岡州波特蘭市人，為廣東台山後裔。在其高中年代，正處於 1930 年代
初，當時中華民國遭致日本一連串侵略，海外華人憤恨不平，波特蘭市華人為貢獻祖國，特開

辦「美洲航空學校」，培訓飛航人才，學成後歸國投身抗日禦侮大業。陳瑞鈿即在這種狀況下
進入美洲航空學校。歸國後，陳瑞鈿先是在廣東空軍服務，爾後兩廣事變發生，便集體投奔中
央，至此陳瑞鈿始正式加入中華民國空軍。

民國 26 年至 28 年間，陳瑞鈿參加大小不等之空戰，獲致了擊落敵機 6 架的光榮紀錄，本
人也在空戰中遭到 3 次擊落。民國 28 年冬，空軍奉命支援陸軍崑崙關作戰，陳瑞鈿與戰友駕
機掩護蘇聯志願隊轟炸崑崙關敵陣地，12 月 27 日，陳瑞鈿與兩員戰友在南寧上空，攔截日機
10 餘架飛機，經空戰後擊落日機 3 架，但陳瑞鈿的飛機亦中彈起火，陳瑞鈿跳傘但身上已著

火，遭到大面積灼傷，後經蔣夫人安排赴美就醫，始得漸漸康復。
陳瑞鈿傷癒後，時已珍珠港事變爆發，這次陳以美國公民身分，投效美國陸軍航空隊，前
往中緬印戰區，駕駛運輸機執行飛越駝峰，運補中國的任務。由於陳瑞鈿先前在國內戰場創下

6 架擊落的紀錄，美國軍方便封他為美國陸軍首位空戰王牌（Ace）的榮譽，並有「中華戰鷹」
（China Warhawk）之稱譽！

民國 98 年，總統馬英九先生頒發褒揚令表彰陳瑞鈿抗戰時之功勳，並在岡山空軍軍史館內，

闢建「中華戰鷹陳瑞鈿」陳展室，收藏展出其服制與勳表等文物，詳加介紹其事蹟。
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