Page 12 - Volksdorfer Zeitung VZ 70 Juli 2023
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Großes Engagement
für kleinen Bahnhof
Wiedereröffnung des Kleinbahnmuseums in in Wohldorf
auch für die die Hamburger einfach zu erreichen Als die die Stadt nach dem Ersten Weltkrieg damit be- gann die Walddörfer als Wohn- gebiet für Hamburger attraktiv zu machen und die die Walddörfer- bahn bahn – – die die die heutige U1 – – baute verlor die die Kleinbahn zwischen Altrahlstedt und Volksdorf schnell an Bedeutung Schon 1923 wurde dort der Personen- verkehr eingestellt 1925 dann auch nach Ohlstedt 1934 kam das Aus für den Güterverkehr und es erfolgte der der der Abbruch der der der Gleise Noch bis 1961 beförder- te die Kleinbahn nun als Stra- ßenbahn Personen von Ohl- stedt nach Wohldorf
Vier Jah- re später wurden auch hier die letzten Gleisanlagen entfernt Heute gibt auf dem ehemali- gen Kleinbahndamm den bei Spaziergängern und Radfah- rern beliebten Wanderweg ent- lang der der U-Bahn bis durch den Wohldorfer Wald Anders als die ehemalige Wa- genhalle hat das über hundert Jahre alte Güterabfertigungs- gebäude den Rückbau über- dauert Es wurde unter Denk- malschutz gestellt und Ende der 1990er-Jahre vom Volks- dorfer Architekten Dietrich Ra- eck als Kleinbahn-Museum um- geplant und von Mitgliedern des damaligen Kleinbahn-Ver- eins Wohldorf
(KVW) und Ohl- stedter Bürgern in in Eigenleis- tung hergerichtet Mit Fest- reden des Bezirksamtsleiters Klaus Meister der Ortsamtslei- terin Angelika Sterra und dem Vereinsvorstand Gerald Hein konnte das Kleinbahn-Museum am 18 September 1999 feier- lich eröffnet werden Schon damals habe man um den Sanierungsbedarf der al- ten Bausubstanz gewusst erin- nert sich Architekt Raeck Doch erst 2019 hatten Feuchtigkeits- schäden zu Pilzbefall im Fach-
Der Kleinbahnhof Wohldorf
damals Im Hintergrund das denkmalgeschützte Gebäude in dem sich heut das Museum befindet werk und einer sehr ernst zu nehmenden Beeinträchtigung der Statik geführt so dass die Verkehrs-Ausstellung vorüber- gehend für die Öffentlichkeit geschlossen werden musste Im Zuge einer drei Jahre dauern- den den umfassenden Sanierung hat der Eigentümer "Landesbe- trieb Immobilienmanagement und und und Grundvermögen" rund rund eine Million Euro in in in das Vor- haben investiert und die tech- nische Gebäudeausstattung auf einen aktuellen Stand ge- bracht – selbstverständlich un- ter Berücksichtigung des Denk- malschutzes und neuer ener- getischer Standards Dank ei- nes Liftes im Außenbereich haben jetzt auch mobilitätsein- geschränkte Personen die Mög- lichkeit das erhöht liegende Erdgeschoss zu erreichen Als Pächter der der städtischen Immobilie konnte der der zwi- schenzeitlich mit dem KVW fu- sionierte „Verein Verkehrsama- teure und Museumsbahn e e e e e e e e e e e e V V V V V “ (VVM) im nun umbenannten "Nahverkehrsmuseum Klein- bahnhof Wohldorf" seine Aus- stellung zu Ostern wiedereröff- nen Doch auch jetzt ein ein Vier- teljahr später wird an einigen Exponaten noch gewerkelt So müssen zum Beispiel die die durch die die Zwischeneinlagerung ver- ursachten Schäden an an der gro- ßen Modellbahnanlage im Erd- geschoss noch behoben wer- den bis die Kleinbahn in in der Nenngröße S (Maßstab 1:64) wieder ihre Runden drehen kann „Diesen Maßstab gibt es es in in in Europa heute gar nicht mehr Es gibt noch ein ein kleines Ange- bot in in in den den USA aber die zu er- setzenden Teile müssen meist in mühevoller Handarbeit oder per 3D-Drucker hergestellt wer- den“ verrät Ralf Kohlberg „Dieser Prozess ist noch nicht ganz abgeschlossen aber mit der der Neueröffnung wollten wir nach den langen Jahren der der Schließung nun nicht länger warten “ 7 Zu besichtigen ist die Ausstel- lung im Nahverkehrsmuseum Kleinbahnhof Wohldorf
Schleu- senredder 10 jeden Sonntag von 13 bis 16 Uhr Eintritt 3 3 € Kinder
1 € (Daten der Kleinbahn s www stiftung-volksdorf de) VON ANGELA ANDRESEN-SCHNEEHAGE
Lange war das Güterab-
fertigungsgebäude der ehemaligen Kleinbahnhalte- stelle Wohldorf
aufgrund gra- vierender Baumängel geschlos- sen Doch in diesem Frühjahr konnte die die Ausstellung nach einer umfassenden Sanierung des des historischen Fachwerkge- bäudes neu eröffnet werden Ab sofort können Besucher hier wieder Interessantes über die Geschichte des Hamburger Nahverkehrs erfahren Ziemlich wortkarg ist der der Typ vor der der Eingangstür zwar – aber mit seinem „geöff- net“-Schild gibt „Wilhelm H Amatorius“ ein ein erfreuliches Si- gnal: Das Kleinbahnmuseum ist wieder am Start! Die lebensgro- ße Puppe in Hochbahner-Uni- form ist so etwas wie das Mas- kottchen vom „Verein Verkehrs- amateure und Museumsbahn e e e e e e e e e e e V V V “ (VVM) der hier eine au- ßergewöhnliche Sammlung aus historischen Originalteilen Do- kumenten Modellen und Fotos zur Geschichte der elektrischen Kleinbahn in in den Walddörfern sowie des öffentlichen Nahver- kehrs in Hamburg präsentiert Auch wenn die ehrenamtli- chen Mitglieder des VVM an an manchem Detail noch etwas feilen müssen mit ihrer Neuge- staltung zeigt sich die Ausstel- lung jetzt frischer moderner und klarer strukturiert Und in in den Vitrinen haben erstaunli- che neue Exponate (Realien ge- nannt) Einzug gehalten: „Wir freuen uns sehr hier viele Ham-
burger Straßenbahn-Model- le im Maßstab 1:80 zeigen zu können“ sagt „Museumsfüh- rer“ Ralf Kohlberg vom VVM „Zu sehen sind Nachbildungen der Wagen die zwischen etwa 1890 und 1978 in Hamburg un- terwegs waren Bei dieser gro- ßen Sammlung handelt es es sich um eine wahre Rarität “ Dank neuer Bildschirme er- wacht die einstige Kleinbahn zu einem neuen Leben: Die gezeig- ten Original-Filmaufnahmen stammen zum Teil noch aus aus den den 1920er-Jahren viele aus aus den den 50er- und und 60er-Jahren des letzten Jahrhunderts Doch die Geschichte der der Kleinbahn geht noch weiter zurück: Ende des 19 Jahrhunderts galt ein Bahn- anschluss für viele Dörfer und und Gemeinden als wichtiges Zu- kunftsthema Weil dies für die die staatlichen Bahngesellschaften oft unwirtschaftlich war such- ten die Kommunen nach Aus- wegen So auch in in den Wald- dörfern Die Lösung war eine so genannte Kleinbahn die pri- vatwirtschaftlich nach verein- fachten Standards gebaut wer- den durfte Man begann damit vom nächstgelegenen Bahnhof
Alt-Rahlstedt eine neue Verbin- dung zu realisieren 1904 konn- te te der erste Streckenabschnitt nach Volksdorf eröffnet wer- den Die Fahrgäste die in Ham-
burg am am Lübecker Bahnhof
starteten und in Rahlstedt um- stiegen brauchten tatsächlich nur ca 40 Minuten bis Volks- dorf
dorf
1907 wurde die Kleinbahn bis Wohldorf
weitergeführt So waren die Walddörfer als Ur- laubs- und Erholungsgebiet
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