Page 7 - 水上人 2018復刊No.6
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「海洋災害應變」係屬造船、輪機、機械、航
海工學及海巡行政領域，「環境永續管理」則屬
海洋科學、海事工程、海岸管理、資源養護及環
境保育領域，因牽涉範圍遍及複雜理工文法商管
醫農等專長學門，全世界大學中均各自設立專門
學系所培養人才，卻未有單一綜合學系設置，其
專業密集程度足見一斑。本書在兩大專業領域間，
搭起海洋科技應變與公共行政執法間的互動橋樑，
實現跨文法商管及理工醫農學門的知識科技整合
目標，其內容架構概分為船舶環保科技、海洋災
害應變、海洋監控科技、海洋環境管理，及海洋
政策規劃等五大領域加以說明。在未來前瞻的海
洋產業需求歲月裡，存在有燃料使用效率、創新
製造技術，及有效遵循國際環境規章等重要議題
應該被認真思考，藉以強調開啟節約費用成本及
提高營運效率的做法。另正當航商擔憂「國際船
舶污染防治公約」附錄六內容，或於西元2020年
正式全面施行之際，「潔淨環保科技」可增加船
舶運作效率及節省燃油費用，亦將會成為海洋航
運業界達到降低廢氣排放量目標不可或缺的重要
環節。船難事故，油井爆炸及溢油污染等海洋災
害，造成環境浩劫，促使氣候變遷及能源政策等
立法議題躍上舞台。海洋溢油污染的應變處置設
備、作業程序及遠距感測科技等，皆有詳加敘述，
有助於迅速完成溢油回收，降低海洋生態環境災
難衝擊及持續有效的環境監測作業。結合區域性
沿岸使用型態的「地理資訊系統」技術，有益於
成功建置實踐的「沿岸及海洋空間規劃」永續管
理規劃。
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