Page 35 - 06.03.2016 Faktor 114
P. 35
6.3.2016. I
NEDJELJA I 35
Tehnomag
Mercedes C-klasa kabriolet sa visokim bokovima i maskom s uzorkom dijamanta
MLADENAČKI DETALJI
I MODERAN LUKSUZ
Njegov rastegnuti mekani krov sa staklenim prozorom harmonično se uklapa u prepoznatljiv
zadnji kraj, koji ima sportski izgled sa širokim ramenima i vodoravnim LED svjetlima
ercedes-Benz kreće Potpuno automatski bolje razumljivosti govora, čak
u sezonu na otvo- upravljani klasični i pri visokim brzinama i bolje
renom s prvim ka- izolacije od vanjske ometajuće
Mbriolet modelom mekani krov buke. Može se otvoriti i zatvo-
baziranim na C-klasi, čime kabrioleta u riti za manje od 20 sekundi do
zaokružuje ponudu automobila osnovnoj izvedbi brzine od 50 km/h.
s klasičnim mekanim krovom. Snažni i učinkoviti benzin-
Dizajn ovog kabrioleta odra- dolazi u crnoj, dok ski i dizelski motori s ECO
žava moderni luksuz s mlade- je opcijski dostupan start/stop funkcijom i 4MATIC
načkim detaljima. Uz mnoštvo kao višeslojni pogon na sve točkove cijele
detalja visoke kvalitete, njegov godine osiguravaju sportske
prepoznatljivi karakter najuo- akustički mekani performanse i užitak u vo-
čljiviji je kada mu je krov spu- krov u tamnosmeđoj žnji. U ponudi je šest benzin-
šten. Auto je opcijski dostu- i crvenoj boji. On skih motora, od 1,6-litrenog
pan s AIRCAP automatskim četiricilindričnog u izvedbi
sistemom za sprečavanje pro- značajno smanjuje C 180 sa snagom od 115 kW
puha i AIRSCARF grijanjem buku vjetra/vožnje (156 KS) do 3,0-litrenog šest-
vrata putnika - za izvanrednu cilindričnog motora u izvedbi
LED High Performance svje- Mercedes-AMG C 43 4MA-
tla, dugi poklopac motora i TIC Cabriolet (270 kW/367
visoke bokove. Njegov čvrsto KS). Izvedba C 200 opcijski
rastegnuti mekani krov sa sta- je dostupna sa 4MATIC po-
klenim prozorom harmonično gonom na sve točkove. Di-
se uklapa u prepoznatljivo di- zelski modeli su pokretani
zajnirani zadnji kraj, koji ima četverocilindričnim motorom,
jako sportski izgled sa svojim koji razvija snagu od 125 kW
širokim ramenima i vodorav- (170 KS) u izvedbi C 220 d ili
Mami poglede gdje god se pojavi nim LED svjetlima. 150 kW (204 KS) u izvedbi C
Potpuno automatski uprav- 250 d i opremljeni su ekološki
upravljanje. Novi 9G-TRONIC već na ljeto ljani klasični mekani krov ka- prihvatljivom SCR tehnologi-
automatski mjenjač dostupan S podignutim krovom, pro- brioleta u osnovnoj izvedbi jom (Selective Catalytic Re-
Tri boje mekanog krova je uz sve izvedbe motora, a u fil ovog vozila s dvoje vrata dolazi u crnoj, dok je opcij- duction) za tretman ispušnih
270 kW (156 automobil su ugrađeni doka- sliči profilu C-klase Coupé sa ski dostupan kao višeslojni plinova. 4MATIC pogon do-
udobnost tokom vožnje s otvo- do 367 KS) i ovjesom koji je zani sistemi pomoći vozaču skoro jednakim osnovnim di- akustički mekani krov u ta- stupan je u izvedbi C 220 d.
renim krovom 365 dana u go- projektiran za dinamiku (uz op- i najmoderniji informacijsko menzijama s uočljivim pred- mnosmeđoj i crvenoj boji. On Novi 9G-TRONIC automat-
dini. Učinkoviti, snažni motori cijski AIRMATIC zračni ovjes) zabavni dio. Nova C-klasa njim krajem, koji uključuje značajno smanjuje buku vje- ski mjenjač može se naručiti
s rasponom snage od 115 do osiguravaju sportski agilno Cabriolet u prodaju će krenuti masku s uzorkom dijamanta, tra/vožnje. To je uočljivo zbog za sve izvedbe motora.
Švedski proizvođač superautomobila Koenigsegg Regera Aston Martin briljirao
Hibridna raketa za sladokusce
Švedski proizvođač superau-
tomobila Koenigsegg isko-
ristio je Ženevski autosalon
kako bi premijerno pred-
stavio produkcijsku izvedbu
modela Regera.
Ovaj auto pokreće hibridni
pogonski sklop, kojega čine
5,0-litreni V8 bi-turbo, te tri Posjeduje tri električna motora
električna motora. Tu je i jedin-
stveni prijenosni sistem Direct ZVIJER OD KOJE
Drive, koji eliminira potrebu
za klasičnim mjenjačem.
Koenigsegg Regera je i prvi ZASTAJE DAH
800-voltni serijski automobil.
Opremljena je kompletom ba- U prestižno društvo Ferrari- novim modelom, baš po svim
terija napona od 800V i ener- ja, Porschea, Jaguara i ostalih pitanjima. U sklopu plana pod
gije od 4,5 kWh. Prilikom pra- plemenitih sportskih marki, nazivom „Second Century“, koji
žnjenja, ovaj baterijski sklop Posjeduje tri električna motora britanska automobilska iko- označava novu eru u razvoju
može dati snagu od 525 kW, na Aston Martin vraća se na britanskog plemenitaša, ispod
dok ga je moguće puniti sna- rashladne tekućine, baterijski baterijski sklop Koenigsegg km/h za 6,6 sekundi te do 300 velika vrata s potpuno novim svjetala reflektora na salonu u
gom od 200 kW. Također, ba- sklop Regere se nalazi u za- Regere teži tek 90 kg. km/h za 10,9 sekundi. Ukoli- modelom DB11. Ženevi zablistao je novi DB11
terijski sklop Regere ima naj- čepljenom kućištu unutar ko- Ovaj pogonski sklop razvi- ko pred sobom imate dovoljno Ni do sada Astonu nije manj- sa čak 608 KS i 700 Nm, koje
učinkovitiji sistem hlađenja jeg rashladna tekućina može ja snagu veću od 1500 KS, te dugačak ravni pravac, ovaj će kalo snage, ugleda i statusa ple- isporučuje njegov 5,2-litreni
baterije ikada upotrijebljen u doprijeti do svakog kritičnog najveći okretni moment od vas automobil odvesti do 400 menite sportske marke, ali s twin-turbo V12 benzinac, koji
automobilima, navode u Ko- elementa baterije. I, konačno, 2000 Nm. To je dovoljno da km/h za oko 20 sekundi. Po- novim modelom Britanci su DB11 ujedno čini i najsnažni-
enigseggu. Umjesto kompli- zahvaljujući tehnologiji poput Regera ubrza do 100 km/h daci o cijeni nisu poznati, ali napokon stigli konkurenciju s jim modelom s oznakom DB
ciranog, s mnoštvom vodova one iz svijeta Formule 1, cijeli za svega 2,8 sekundi, do 200 se vjeruje da će biti paprena. kompletnim, potpuno modernim svih vremena.