Page 35 - 05.05.2016 Faktor 172

5.5.2016. I
ČETVRTAK I 35

Tehnomag

Novim sigurnosnim sistemima Volvo uvodi promjene u ponašanje vozača
Saobraćajne nesreće

svesti na minimum

Istraživanja su pokazala da moderni vozači, čak 25 do 30 posto vremena za
upravljačem, provedu radeći nešto drugo, bez potpune koncentracije na vožnju

ompanija Volvo na- susreću se i u Norveškoj, Fin-
pravila je veliki korak skoj i Rusiji.
prema zacrtanom ci-
Klju koji nalaže da do Divlje životinje
2020. godine niko ne bi smio Zbog toga Volvo intenzivno
biti teže ozlijeđen ili smrtno radi na „Animal Detection“
nastradati u novom automo- sistemu koji otkriva divlje ži-
bilu ove kompanije. votinje i automatski aktivira
- Poduzimamo jasne korake kočnice. Najveća pažnja po-
u tom smjeru. Trenutno imamo svećena je funkcionisanju u
nekoliko istraživačkih projeka- uvjetima slabe vidljivosti. Cilj
ta čiji je cilj razvoj tehnologije sistema je, prije naleta na živo-
za buduće Volvo modele - ističe tinju, smanjiti brzinu sa 100-
Jan Ivarsson, stariji menadžer 110 km/h ispod 80 km/h. U tom
sigurnosne strategije. trenutku postojeći sigurnosni
sistemi mogu sačuvati putnike.
Razgovor telefonom Životinja se, naravno, mora
Istraživanja su pokazala da detektirati najmanje 30 metara
moderni vozači, čak 25 do 30 ispred vozila, pa je vrlo važan
posto vremena za upravljačem, aspekt razvoja sistema ubrza-
provedu radeći nešto drugo, Sistem za nja vremena reakcije. Sistem je
bez potpune koncentracije na prepoznavanje „istreniran“ da prepozna obli-
vožnju. životinja ke i uzorke ponašanja nekoli-
To podrazumijeva razgo- ko različitih životinja. Glavni
var telefonom, provjeravanje elektronske pošte i SMS po- Animal Detection. U situaciji kada na križanju au- „scenario događanja“ na ra- fokus je na većim životinjama
ruka. Zato je istraživački tim Autonomous Driving Su- tomobili ulaze jedan drugom u skrsnici i ukoliko registrira koje i uzrokuju najveću štetu.
Razvoj novih kompanije fokusiran na tri pport sistem pomaže vozaču pravac, mogućnosti za greške kritičnu situaciju, interveni- Razvoj novih sigurnosnih
sigurnosnih glavne karakteristike: zadrža- da ostane u voznoj traci i pra- su velike. še u trenu. tehnologija teče veoma brzo,
tehnologija teče vanje smjera kretanja, izbjega- ti ritam saobraćaja. Koristeći Mattias Brännström, oso- Čest slučaj nesreća na otvo- pa će se uskoro naći u svim
budućim Volvo modelima. Za
vanje sudara na raskrsnicama i podatke dobijene od kamere i ba koja je zadužena za razvoj renoj cesti je nalijetanje na div-
veoma brzo, pa će izbjegavanje kontakta s divljim radara, automobil prati vozilo Intersection Support sistema, lje životinje. Samo u Švedskoj, postizanje vizije saobraćaja
se uskoro naći u životinjama. U tu svrhu radi ispred sebe te automatski ubr- napravio je program koji au- u 2010. godini, bilo je 47.000 bez nesreća potrebna je uska
svim budućim Volvo se na tri sigurnosna sistema: zava, koči i upravlja. tomatski upozorava vozača i ovakvih nesreća. U Kanadi ta saradnja vladajućih struktu-
koči na raskrsnicama. Ovaj brojka iznosi oko 40.000 mje-
ra, osiguravajućih kompanija
Raskrsnice su najkomplek-
Autonomous Driving Su-
modelima pport, Intersection Support i sniji dio svakodnevne vožnje. sistem preko senzora nadgleda sečno, a s ovim problemom i automobilskih proizvođača.
Volkswagen predstavio osvježeni snažni Amarok Naljeto stiže Nissanov kompaktni crossover Kicks
ROBUSNI PICKUP Službeno vozilo OI u Riju

uključujući i podatke o mo-
Japanski proizvođač Nissan porodice, kod kojeg je nagla-
objavio je prve službene po-
sak prvenstveno na kvaliteti. torizaciji, postat će poznati u
datke, fotografije i videozapis Za zadovoljstvo kupaca po- narednom periodu.
novog globalnog subkompak- brinut će se bogata oprema, Za sada se zna kako bi Kicks
tnog modela Kicks. najveća ponuda prostora na trebao biti dostupan u više od
Mnoge karakteristike i deta- zadnjoj klupi u segmentu ova- osamdeset zemalja širom svije-
lji konceptnog modela značaj- kvih automobila, kao i veći ta, pa možemo očekivati kako
no su ublaženi, odnosno prila- prostor za gepek. će stići i na evropska tržišta.
gođeni serijskoj proizvodnji, Kicks je 170 milimetara Sigurno je da će se u Bra-
a utjecaji su više nego očiti. duži, četiri mm uži i 20 mm zilu prodavati tokom ljeta, a
Proizvođač navodi kako se viši od Jukea, a međuoso- bit će i službeno vozilo ovo-
radi o lako prepoznatljivom vinski razmak iznosi 2.610 godišnjih olimpijskih igara u
članu Nissanove modelne mm. Ostali tehnički detalji, Rio de Janeirou.
Proširili ponudu motora

Volkswagenov pickup Ama- sa 3,0-litrenim V6 dizelskim dostupni s ručnim mjenjačem,
rok prošao je kroz „mid-life motorom, koji će kupcima biti a u nekim izvedbama, na raspo-
facelift“, koji je donio neko- ponuđen u tri izvedbe. Tačnije, laganju će biti i osmostepenski
liko manjih dorada i izmjena radit će se o verzijama snage automatski prijenos.
dizajna, ali i proširio ponudu 163 KS, 204 te 224 konjskih Valja kazati i kako će novitet
novim dizelskim V6 pogon- snaga. Ova posljednja razvija i dobiti Servotronic upravljački
skim strojem. najveći okretni moment od 420 sistem, kao i snažnije kočnice.
Na automobilu su dorađena Nm, a ostvaruje potrošnju od Ukupna nosivost je veća od
svjetla, prednji branik, stavljene 7,6 l/100 km. jedne tone, a Amarok će ubu-
su veće aluminijske felge, bolja Standardnu ponudu bi trebao duće moći vući tri i po tone,
sjedišta kao i bogatija oprema. činiti pogon na zadnje točko- umjesto dosadašnje 3,2 tone.
S tehničke strane, najveću ve, a kupcima će biti dostupne Početak prodaje zakazan je
novost čini to što će osvje- i dvije verzije 4Motion sistem za septembar, a tada će biti po- Atraktivan
ženi Amarok biti dostupan pogona. Osnovni modeli će biti znata i cijena. i dopadljiv dizajn