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MOTORES QUE MUEVEN AL MUNDO
• Anillo de compresión secundaria
• Anillos de aceite
a) Anillo superior
El anillo superior de compresión ayuda a hacer
que los anillos de pistón funcionen porque
durante el proceso de combustión, no permiten
que se pierda ninguna presión. El anillo de
compresión mantiene cualquier aumento de
presión cuando el pistón en el motor se abre
paso a la parte superior del recorrido. Una
mezcla es encendida cuando el pistón llega a
la parte superior y la presión se eleva para
traer el pistón de nuevo hacia abajo. Los anillos
de pistón son capaces de controlar esta División de anillos
presión, ya que el anillo superior actúa como
una barrera y transfiere cualquier calor a través de la pared del cilindro.
b) El segundo anillo
El segundo anillo o de compresión secundaria, está diseñado de manera similar al
anillo superior. Permite que los gases calientes penetren en el aceite del cárter a
través de la pared del cilindro. Cuando esto sucede es llamado golpe y ayuda a
mezclar el aceite con las partículas de carbón. Esto aumenta el nivel de ácido y
hace el aceite más caliente y más rápido el proceso de oxidación. Esto provoca una
desaceleración del aceite de lubricación y evita que las partículas de carbono sean
utilizadas fuera de las partes del motor. El segundo anillo es también conocido como
el anillo rascador de aceite, lo que efectivamente minimiza cualquier aceite
acumulándose entre el anillo de compresión y el de aceite.
Cómo funcionan los anillos de pistón
El segundo anillo, o de compresión secundaria, está diseñado de manera similar al
anillo superior.
c) Anillos de aceite
Los anillos de aceite funcionan con el pistón en el motor para lubricar las paredes
de los cilindros, los pistones, los anillos y los pasadores de muñeca sin entrar en el
proceso de combustión. Los anillos de aceite ayudan al control de la temperatura.
1.2.3. Bloque del motor
Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal,
árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él.
Generalmente son de fundición de hierro o aluminio.
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