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STRUCTURES ET MATERIAUX
Voilure des premiers avions
Comme son positionnement ou ses formes la voilure ou l'aile d'un
aérodyne à évolué avec le temps.
Dès le début les constructeurs furent conscients que les longerons étaient
les pièces maîtresses de l'aile. Les premiers longerons furent construits en
bois (en principe du frêne) cloué ou collé en forme de caisson ou de I.
Des nervures en contreplaqué ou en lattes de bois donnant le profil de
l'aile s'appuyaient sur les longerons. Des câbles (corde à piano) étaient
tendus en diagonale pour augmenter la rigidité. Le tout était recouvert de
toiles de lin ou de coton puis enduit.
Comme la puissance des moteurs était faible la surface de l'aile était
importante et sa structure devait être légère.
Brevet d’Initiation Aéronautique 141 Rougé Julien