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STRUCTURES ET MATERIAUX



















               Voilure des premiers avions

                   Comme  son  positionnement  ou  ses  formes  la  voilure  ou  l'aile  d'un

                   aérodyne à évolué avec le temps.

                   Dès le début les constructeurs furent conscients que les longerons étaient

                   les pièces maîtresses de l'aile. Les premiers longerons furent construits en
                   bois  (en  principe du frêne)  cloué ou  collé  en forme de caisson  ou  de I.

                   Des  nervures  en  contreplaqué  ou  en  lattes  de  bois  donnant  le  profil  de

                   l'aile  s'appuyaient  sur  les  longerons.  Des  câbles  (corde  à  piano)  étaient

                   tendus en diagonale pour augmenter la rigidité. Le tout était recouvert de

                   toiles de lin ou de coton puis enduit.

                   Comme  la  puissance  des  moteurs  était  faible  la  surface  de  l'aile  était

                   importante et sa structure devait être légère.



























        Brevet d’Initiation Aéronautique                      141                              Rougé Julien
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