Page 280 - BIA V2
P. 280
REGLEMENTATION AERONAUTIQUE
Les hauteurs de survol
Dans le cadre de la protection des personnes et des biens il est
imposé aux aéronefs une hauteur minimale de survol dont la valeur dépend
de la zone survolée :
Les hauteurs minimales de survol peuvent se résumer de la façon suivante :
Le pilote doit toujours s'assurer que son aéronef est à une hauteur suffisante
pour pouvoir, en cas d'urgence lors du survol d'une agglomération, effectuer
un atterrissage dans une zone dégagée sans mettre en danger la sécurité
des personnes et des biens à la surface.
Les calages altimétriques
Selon les phases et les régimes de vol les aéronefs doivent caler leur
altimètre de façon différente. Les calages utilisés sont les suivants :
- Le QFE : l'altimètre est calé à la pression au sol du terrain sur lequel
l'avion opère.
Il indique donc 0 m sur la piste. Ce calage est utilisé lorsque l'aéronef est
dans le circuit du terrain.
L'altimètre indique alors une hauteur.
Brevet d’Initiation Aéronautique 279 Rougé Julien
