Page 256 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร

๒๔๙

พระราชบัญญัติรถยนตร (ฉบับที่ ๑๑) พ.ศ. ๒๕๔๔ ๑๓๐

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากในปจจุบันมีผูนํารถที่ขับ
เคลื่อนดวยกําลังไฟฟามาใชและในอนาคตมีแนวโนมวาอาจจะมีการนํารถที่ขับเคลื่อนดวยพลังงาน

อื่นมาใชภายในประเทศดวย แตโดยที่พระราชบัญญัติรถยนตร พ.ศ. ๒๕๒๒ มิไดกําหนดอัตราภาษี
ประจําปสําหรับรถลักษณะดังกลาวไว สมควรกําหนดอัตราภาษีประจําปสําหรับรถลักษณะดังกลาว

จึงจําเปนตองตราพระราชบัญญัตินี้

พระราชบัญญัติรถยนตร (ฉบับที่ ๒๑) พ.ศ. ๒๕๔๖ ๑๓๑

มาตรา ๒ พระราชบัญญัตินี้ใหใชบังคับเมื่อพนกําหนดหกสิบวันนับแตวันประกาศ
ในราชกิจจานุเบกษาเปนตนไป
มาตรา ๓ ใหเปลี่ยนชื่อพระราชบัญญัติรถยนตร พ.ศ. ๒๕๒๒ เปนพระราชบัญญัติ

รถยนตร พ.ศ. ๒๕๒๒
ใหแกไขคําวา “รถยนตร” “รถจักรยานยนตร” และ “เครื่องยนตร” ในพระราชบัญญัติ

รถยนตร พ.ศ. ๒๕๒๒ และที่แกไขเพิ่มเติมเปนคคําวา “รถยนต” “รถจักรยานยนต” และ “เครื่องยนต”
ทุกแหง

มาตรา ๑๕ รถที่คางชําระภาษีประจําปอยูในวันที่พระราชบัญญัตินี้ใชบังคับใหดําเนินการ
ดังนี้

(๑) ใหนายทะเบียนประกาศหมายเลขทะเบียนพรอมทั้งจํานวนภาษีคางชําระไว
ณ ที่ทําการนายทะเบียนและในสถานที่ที่อธิบดีประกาศกําหนดภายในหกสิบวันนับแตวันที่
พระราชบัญญัตินี้ใชบังคับ

(๒) ใหเจาของรถทําความตกลงกับนายทะเบียนในการชําระภาษีคางชําระภายใน
หนึ่งรอยแปดสิบวันนับแตวันที่นายทะเบียนไดมีประกาศตาม (๑) โดยใหไดรับยกเวนเงินเพิ่ม หากมี

ภาษีคางชําระเกินกวาสามป ใหคิดภาษีคางชําระเพียงสามป และใหผอนชําระเปนงวดได ตามระเบียบ
ที่อธิบดีประกาศกําหนด
(๓) เจาของรถที่มิไดดําเนินการตาม (๒) ตองเสียภาษีคางชําระทั้งหมดพรอมทั้งเงินเพิ่ม

ในอัตรารอยละยี่สิบตอปของจํานวนภาษีที่คางชรําระ
(๔) เมื่อครบกําหนดระยะเวลาตาม (๒) รถที่คางชําระภาษีประจําปตั้งแตสามปขึ้นไป

หรือรถที่คางชําระภาษีประจําปไมถึงสามป แตตอมาภายหลังคางชําระภาษีติดตอกันครบสามป

๑๓๐ ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๑๘/ตอนที่ ๑๑๒ ก/หนา ๒๔/๔ ธันวาคม ๒๕๔๔
๑๓๑ ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๒๐/ตอนที่ ๔๘ ก/หนา ๑/๒๙ พฤษภาคม ๒๕๔๖