Page 251 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 251

๒๔๔




              ใหแกประชาชนเปนอยางมาก และเมื่อมีการกระทําความผิดเกิดขึ้นก็ยากแกการติดตามผูกระทําความผิด
              เพราะเจาของรถและผูครบอครองมิใชบุคคลคนเดียวกัน จึงจําเปนตองแกไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัตินี้



              พระราชบัญญัติรถยนตร (ฉบับที่ ๔) พ.ศ. ๒๕๒๗   ๑๒๑



              หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากมาตรา ๖ วรรคหนึ่ง

              แหงพระราชบัญญัติรถยนตร พ.ศ. ๒๕๒๒ บัญญัติหามมิใหผูใดใชรถ เวนแตรถนั้นเปนรถที่จดทะเบียน
              และเสียภาษีประจําปสําหรับรถนั้นครบถวนถูกตองแลว หากผูใดฝาฝนมาตรา ๖ วรรคหนึ่ง ตองระวาง

              โทษปรับไมเกินหาพันบาทตามมาตรา ๕๙ โดยมิไดแยกประเภทความผิดกรณีการใชรถที่จดทะเบียน
              แลว แตยังมิไดเสียภาษีประจําปสําหรับรถนั้นใหครบถวนถูกตองภายในเวลาที่กําหนด ทําใหผูใชรถใน

              กรณีที่ยังมิไดเสียภาษีประจําปตองไดรับโทษในอัตราเดียวกันกับกรณีการใชรถที่ยังมิไดจดทะเบียน
              ตามมาตรา ๕๙ ซึ่งเปนความผิดที่เปรียบเทียบไมได สมควรกําหนดแยกประเภทความผิดเกี่ยวกับ
              การใชรถที่จดทะเบียนแลวแตยังมิไดเสียภาษีประจําป ออกจากความผิดเกี่ยวกับการใชรถที่ยังมิได

              จดทะเบียน โดยใหมีอัตราโทษแตกตางกันและมีอัตราโทษเหมาะสมแกกรณีดวย โดยกําหนดโทษ
              สําหรับความผิดกรณีการใชรถที่จดทะเบียนแลว แตยังมิไดเสียภาษีประจําป เปนความผิดที่

              เปรียบเทียบได นอกจากนั้น เนื่องจากไดมีการกําหนดใหรถใชงานเกษตรกรรมเปน “รถ” ตามกฎหมาย
              วาดวยรถยนตรซึ่งจะตองมีการจดทะเบียนและผานการตรวจสอบสภาพรถ และเพื่อเปนการสงเสริม

              เกษตรกรรมของประเทศ สมควรกําหนดใหรถดังกลาวไดรับยกเวนคาธรรมเนียมตามกฎหมายวาดวย
              รถยนตร และโดยที่สมควรกําหนดใหเงินที่เปนคาธรรมเนียมแผนปายทะเบียนรถไดนํามาใชเปน

              เงินทุนหมุนเวียนเพื่อการผลิตแผนปายสําหรับยานพาหนะตอไป โดยไมตองจัดสรรใหแกราชการสวน
              ทองถิ่น จึงจําเปนตองตราพระราชบัญญัตินี้



              พระราชบัญญัติรถยนตร (ฉบับที่ ๕) พ.ศ. ๒๕๒๘   ๑๒๒



              หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ ดวยปรากฏวาการใชรถยนตรสวน

              บุคคลที่จดทะเบียนเปนรถยนตรนั่งสวนบุคคล หรือรถยนตรบรรทุกสวนบุคคล จะใชเปนรถยนตร
              บรรทุกสวนบุคคล หรือรถยนตรนั่งสวนบุคคล ซึ่งผิดไปจากประเภทจดทะเบียนไวไมได เปนเหตุให

              ประชาชนที่สามารถมีรถไดเพียงคันเดียวไดรับความเดือดรอนโดยไมมีเหตุอันสมควร จึงจําเปนตองตรา
              พระราชบัญญัตินี้




                  ๑๒๑  ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๐๑/ตอนที่ ๑๑๒/ฉบับพิเศษ หนา ๕/๒๔ สิงหาคม ๒๕๒๔
                  ๑๒๒  ราชกิจจานุเบกษา เลม ๑๐๒/ตอนที่ ๙๕/ฉบับพิเศษ หนา ๑/๒๕ กรกฎาคม ๒๕๒๘
   246   247   248   249   250   251   252   253   254   255   256