Page 8 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 8

๑


                                                       º··Õè ñ


                                                          º·นํา



                            กฎหมายที่มีอยูทั่วไปนั้น เปนกลไกการบริหารประเทศของรัฐที่สรางขึ้น เพื่อรักษา

                 ความสงบเรียบรอยของบานเมือง โดยควบคุมพฤติกรรมของประชาชนใหเปนไปในทางเดียวกัน

                 การฝาฝนกฎหมายยอมมีบทลงโทษ กฎจราจรเปนกฎหมายเพื่อความปลอดภัย ที่บัญญัติขึ้นเพื่อควบคุม
                 ผูใชรถ ใชถนน ใหถือปฏิบัติไปในทิศทางเดียวกัน จุดมุงหมายสําคัญในการบังคับใชกฎหมายจราจร

                 ก็เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง ปุระชัย เปยมสมบูรณ (๒๕๒๖) กลาววา
                 ในการบังคับใชกฎหมายจราจร เปนเพียงการขมขวัญ ผูละเมิด หรือผูมีแนวโนมจะละเมิดกฎหมาย

                 หรือระเบียบเกี่ยวกับการจราจร แนวทางสําหรับการบังคับใชกฎหมายจราจรของเจาหนาที่ตํารวจ
                 ระดับปฏิบัติ จึงควรครอบคลุมสาระสําคัญ ดังตอไปนี้

                            ๑.  การใชดุลยพินิจของตํารวจ  เจาหนาที่ตํารวจไมควรเครงครัดในการบังคับใชกฎหมาย
                 จราจรในลักษณะตีความตามตัวอักษร หมายความวา ในการบังคับใชกฎหมายจราจร เจาหนาที่ตํารวจ

                 ควรผอนปรนโดยตระหนักถึงโอกาสความผิดพลาด คลาดเคลื่อน ทั้งที่เกี่ยวของกับมนุษยและหรือ
                 เครื่องยนตกลไกที่อาจเกิดขึ้น นักบริหารงานตํารวจควรกําหนดนโยบายเพื่อยอมรับการใชดุลยพินิจ

                 ของเจาหนาที่ตํารวจผูปฏิบัติการในระดับและขอบเขตที่เหมาะสม ซึ่งเปนเจตนารมณของกฎหมาย
                            ๒.  การวากลาวตักเตือน ซึ่งเปนมาตรการจําเปนอันหนึ่งในการบังคับใชกฎหมาย

                 แตอยางไรก็ดี มาตรการนี้ยอมคลายความศักดิ์สิทธิ์ หากใชกันพรํ่าเพรื่อโดยไมคํานึงถึงสถานการณ
                            ๓.  การจับผูละเมิดกฎหมายโดยไมไดตั้งใจ การบังคับใชกฎหมายจราจรควรมีจุดมุงหมาย

                 เพื่อการขมขวัญ ยับยั้งและเพื่อใหการศึกษาแกผูละเมิดกฎหมายมิใชเพื่อจุดมุงหมายอื่น ดังนั้น
                 นักบริหารงานตํารวจจึงมีนโยบายที่แนนอนในการหลีกเลี่ยงการจับผิดผูละเมิดกฎหมายโดยไมไดตั้งใจ

                 เพราะนอกจากจะไมกอใหเกิดผลดีตอการควบคุมการจราจรแลวยังสรางความเกลียดชังตอเจาหนาที่
                 ตํารวจอีกดวย

                            ๔.  การเลือกบังคับใชกฎหมายซึ่งนับวาเปนความจําเปนที่หลีกเลี่ยงไมได เพราะหนวยงาน
                 ตํารวจ ไมมีอัตรากําลังเพียงพอที่จะบังคับใชกฎหมายทุกบททุกมาตราทั่วทุกมุมเมือง ตลอด ๒๔ ชั่วโมง

                 การเลือกบังคับใชกฎหมายจราจรที่เหมาะสมตองอาศัยขอมูลและการวางแผนโดยอาศัยผลการวิเคราะห
                 เพื่อจัดวางกําลังตํารวจอยางเหมาะสม รวมทั้งกําหนดการแกไขสาเหตุของความไมคลองตัวในการจราจร

                 และสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจราจร
                            ในการบังคับใชกฎหมายในปจจุบันตํารวจจราจรมักจะถูกกลาวหาในเรื่องไมมีความ

                 เปนธรรม จับกุมโดยไมมีความรู กลั่นแกลงจับกุม การทํายอดเรียกผลประโยชน เปนตน ดังนั้น
                 การปฏิบัติของตํารวจจราจรตองปฏิบัติหนาที่เกี่ยวกับการบังคับใชกฎหมายใหมีความโปรงใสและเปนธรรม

                 โดยตองมีหลัก ๓ ศ. ไดแก ศาสตร ศิลป และศีลธรรม ศาสตร หมายถึง ระบบวิชาความรู ในบทบาท
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13