Page 29 - ENDIRE JUILLET 2017 N°2
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ENDIRE
La volonté des élus de l’époque était d’apporter plus de
confort et un attrait touristique, on décide en 1959 de
créer une route de prestige. Cette renommée pouvait
être obtenue par un record d’altitude. L’ancienne voie est
abandonnée au profit d’une nouvelle route qui
contournerait la cime de la Bonette à 2802 mètres.
En 1961, est inaugurée la route de la Bonette-Restefond.
Le parc du Mercantour voit le jour en
1976 et le route de la Bonette est une des
seules routes traversant un parc
national. Dans les années 80, l’armée se
désengage de l’entretien et souhaite
fermer l’accès aux voitures, situation
impensable pour les habitants des deux
vallées. Un péage est même mis en place
en 1986 pour permettre d’effectuer les
travaux d’entretien mais très vite interdit
par le tribunal administratif.
Le salut viendra du conseil régional PACA qui versera une subvention annuelle pour sauver la route
d’une fermeture programmée.
Le Tour a fait quelques apparitions à son sommet mais ne s’est jamais arrêté pour des arrivées ce qui
justifie son manque de renom dans le gotha des cols alpestres.
Une signalétique a fait son apparition indiquant le pourcentage de la pente et certaines zones sont
aménagées pour un partage de la route avec les voitures. La montée côté nord depuis Jausiers fait
environ 24 kilomètres à 6,7% de moyenne on en compte 26 à partir de Saint Etienne de Tinée avec 6,6%
de moyenne. Le sommet se mérite car la route qui le contourne est un long mur de 800 mètres avec
passages à 15% !
LA COURSE DANS LES NUAGES
