Page 227 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

2. Pressed Steel, Rangka terbentuk dari bahan pelat baja yang seluruhnya

dipress (lempengan).
3. Tubular, Rangka yang seluruhnya terbentuk dari bahan pipa.

Jenis-jenis konstruksi rangka yang lazim digunakan pada sepeda motor adalah sebagai
berikut :

1. Back Bone Type Frame.
2. Diamond Type Frame.

3. Single Cradle Frame.
4. Double Cradle Frame.

5. Alumunium Frame.

Sistem kemudi berfungsi untuk mengendalikan/mengontrol arah sepeda motor
sehingga arah jalannya sepeda motor sesuai dengan kehendak pengemudi. Tenaga

untuk mengendalikan arah kendaraan mempergunakan tenaga tangan, yang

diteruskan ke roda melalui batang kemudi (stang) dan garpu depan (fork).
Jeruji lingkaran perputaran sepeda motor ditentukan oleh besar/kecilnya sudut

belok stang dan juga ditentukan oleh besar/kecilnya sudut kemiringan dari sepeda

motor sewaktu menikung. Jenis batang kemudi pada sepeda motor dibedakan
menjadi dua, yaitu :

1. Jenis Tubular (Berbentuk Pipa), dan
2. Jenis Pressed Steel.

G. Umpan Balik dan Tindak Lanjut.

Guru setelah menyelesaikan latihan dalam modul ini diharapkan mempelajari
kembali bagian-bagian yang belum dikuasai dari modul ini untuk dipahami secara

mendalam sebagai bekal dalam melaksanakan tugas keprofesian guru dan untuk
bekal dalam mencapai hasil pelaksanaan uji kompetensi guru dengan ketuntasan

minimal materi 80%.Setelah mentuntaskan modul ini maka selanjutnya guru

berkewajiban mengikuti uji kompetensi. Dalam hal uji kompetensi, jika hasil tidak
dapat mencapai batas nilai minimal ketuntasan yang ditetapkan, maka peserta uji

kompetensi wajib mengikuti diklat sesuai dengan grade perolehan nilai yang

dicapai.

25