Page 321 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

38 132 78 425 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 132000

39 136 79 437 119 1360 159 4350 199 13600 239 43750 279 136000

Kembang ban

Kembang ban adalah pola yang terdapat pada telapak ban sedangakan fungsi Pattern
Tapak ( Kembang Ban ) adalah

 Menghilangkan panas yang dibangkitkan ban
 Mengurangi noise.

 Menghilangkan permukaan air jalan
 Mencekam permukaan jalan waktu pengereman

Fenomena khusus yang terjadi pada ban ketika digunakan

 Fenomena ini terjadi pada ban-ban dalam kecepatan tinggi dan umumnya disebut
“fenomena gelombang tegak” selama berjalan ban mengembangkan suatu lenturan
pada kontak permukaan dengan jalan, dan ketika titik kontak lenturan terpisah dari

jalan ia kembali kebentuk semula, disebabkan oleh perolehan kembali daya dan
tekanan udara yang dipompakan ke dalam ban. Perolehan daya ini dikendalikan

selama berjalan dengan kecepatan rendah secara exclusive oleh tekanan udara di
dalam ban. Tetapi selama perjalanan dengan kecepatan tinggi gaya sentrifugal
ditambahkan oleh tapak ban. Pengaruh gaya ini perlu dipertimbangkan, tidak hanya

dikompensasikan untuk lenturan ban tetapi benar-benar menciptakan suatu
kebalikan suatu penonjolan ( pembengkokan ) di titik di mana ban meninggalkan
jalan dan pembengkakan ini mulai ditransmisasikan ke sepanjang keliling dalam

suatu bentuk gelombang. Fenomena ini disebut “Fenomena gelombang tegak” dan
secara normal tidak terjadi bila ban di pompa dengan tekanan udara yang tepat, tapi
lebih mudah terjadi bila tekanan ban kurang.

33