Page 322 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR
P. 322

  Di bawah cuaca hujan, ban bisa mengapung di atas “film” air yang melapisi jalan,

                            jadi kehilangkan kontak dengan permukaan jalan. Fenomena “hydroplanning” dan
                            amat sangat berbahaya karena bila ini terjadi system pengereman akan kehilangan

                            efektifitasnya. Untuk mencegah terjadinya dua fenomena di atas perhatian yang
                            teratur harus diberikan kepada keausan tapak ban ; bila alur-alur kembang ban telah
                            lebih rendah dari spesifiasi yang ditentukan ban-ban harus diganti.


                        Tread

                        Tread adalah lapisan karet luar yang melindungi carcass terhadap keausan dan kerusakan
                        yang disebabkan oleh permukaan jalan. Ini adalah bagian yang langsung berhubungan
                        dengan permukaan jalan dan menghasilkan tahanan gesek yang memindahkan gaya

                        gerak dan gaya pengereman kendaraan ke permukaan jalan.
                        Pola tread pada ban sepeda motor, antara lain :

                        Pola Rib

                        Tekture dengan pola alur sejajar tegak-lurus. sepanjang lingkaran. Dengan tekture
                        ini, stabilitas pengendalian lebih baik, mengurangi bahaya selip dan dipakai pada

                        roda depan
                        Sifat-sifatnya :
                           Getaran dan suara ban halus

                           Tahanan gelinding kecil
                           Kemampuan pada tikungan dan pengereman bagus

                           Stabilitas pengendalian baik


























                        34
   317   318   319   320   321   322   323   324   325   326   327