Page 327 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

b) Bead

Untuk mencegah robeknya ban dari rim oleh karena berbagai gaya yang bekerja, sisi bebas
atau bagian samping ply dikelilingi oleh kawat baja yang disebut kawat bead. Udara

bertekanan di dalam ban mendorong bead keluar pada rim dan tertahan kuat disana. Bead
dilindungi dari kerusakan karena gesekan dengan pelek dengan jalan memberinya lapisan
karet keras yang disebut chafer strip.

Gambar 0.37 Bead Ban

Keterangan
Flipper : Pembungkus bead wire yang memiliki bentuk sedemikian rupa sehingga cocok

dengan bentuk ban pada bead (Memakai karet pengisi bead yang berbentuk segitiga).
Bead Toe : Bagian bead sebelah dalam.

Bead Heel : Bagian bead yang kontak dengan pelek pada flens.
Bead Base : Bagian bead yang datar, yang berada di antara bead toe dan bead heel
Chafer : Lapisan terluar yang membungkus bead untuk mencegah kerusakan karena

gesekan dengan pelek.
Bead Wire : Kawat baja yang mengandung kadar karbon tinggi menjamin pemasangan
ban ke pelek

39