Page 348 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR
P. 348

F.    Rangkuman



                        Roda depan dan belakang sepeda motor berfungsi sebagai penunjang sepeda motor untuk
                        dapat berjalan. Sepeda motor pada umumnya (penggerak roda belakang), roda belakang
                        juga berfungsi sebagai penerus tenaga mesin ke permukaan jalan sehingga sepeda motor

                        dapat berjalan. Komponen-komponen roda sebagai penggerak pada sepeda motor adalah :

                        (1) Rantai roda (wheel chain),

                        (2) Teromol roda (wheel hub),

                        (3) Pelek (rim) dan jari-jari roda, dan

                        (4) Ban (tyre).

                        Rantai  roda  berfungsi  sebagai  penerus  tenaga  mesin  yang  disalurkan  oleh  transmisi  ke
                        roda  belakang.  Teromol  roda  berfungsi  sebagai  penopang  roda  pa-  da  poros  roda  dan

                        sebagai dudukan sprocket rantai maupun sistem rem. Pelek berfungsi untuk memasangkan
                        ban pada roda, sedangkan jari-jari roda berfungsi sebagai penghubung antara teromol roda
                        dengan  pelek  (untuk  pelek  tipe  standar/menggunakan  jari-jari).  Jari-jari  roda  juga

                        berfungsi sebagai penopang berat sepeda motor, penerus tenaga yang dibebankan melalui
                        roda, sekaligus sebagai penyerap getaran/goncangan dari keadaan permukaan jalan.


                        Pelek  berfungsi  untuk  memasangkan  ban  pada  roda,  sedangkan  jarijari  roda  berfungsi
                        sebagai  penghubung  antara  teromol  roda  dengan  pelek  (untuk  pelek  tipe
                        standar/menggunakan  jari-jari).  Jari-jari  roda  juga  berfungsi  sebagai  peno-  pang  berat

                        sepeda motor, penerus tenaga yang dibebankan melalui roda, sekaligus sebagai penyerap
                        getaran/goncangan dari keadaan permukaan jalan.


                        Design roda/pelek tergantung dari tipe struktur, material dan metode pembuatan roda dari
                        pabrik yaitu:


















                        60
   343   344   345   346   347   348   349   350   351   352   353