Page 48 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR
P. 48
oli. dengan tckanan oli diatur oleh klep kemudian oli dialirkan ke saringan oli
dimana kotoran-kotoran yang lebih lembut disaring.
Oli yang sudah disaring dialirkan ke penampungan oli yang tersedia dalam
crankcase dan kemudian dialirkan untuk melumasi transmisi. kepala silinder
dan crankshaft.
Pelumasan transmisi dan bagian-bagian terkait
Pelumasan transmisi dan bagian-babian terkait dilakukan dengan mengambil
oli yang mengalir melalui saluran oli yang ada dalam crankshaft dan
meneruskan saluran yang menuju drivershaft dan countershaft. Oli kemudian
mengalir melalui lubang kecil yang berada di as pada posisi bearing dan gear,
dan disalurkan untuk melumasi gigi transmisi dan bagian- bagian lain.
Oli pada countershaft, sebagaimana terlihat dalam gambar dikirim ke kopling
dimana akan melumasi bagian-bagian kopling.
Pelumasan crankshaft dan bagian-bagian terkait
Oil yang mengalir melalui saluran yang ada pada crankshaft dialirkan ke
bearing crankshaft melalui lubang kecil pada pin crankshaft untuk mclumasi
bagian ujung terbesar batang piston.
oli yang digunakan melumasi bearing sebelah kin juga melumasi kopling
starter.
Pelumasan silinder dan bagian-bagian terkait
Oli yang mengalir melalui saluran oli pada silinder dan oli yang mengalir melalui
pipa oli dialirkan ke kepala silinder memasuki as pelatuk dan melumasi bagian -
bagian seperti jurnal camshaft, permukaan cam shaft, pelatuk, permukaan cam dan
tangkai klep. Oli kemudian mcngalir melalui ruangan rantai cam dan kembali ke
bak oli. Penahan oli coil seal dipasang pada pcngarah katup, untuk mencegah
kebocoran dari katup ke ruang pembakaran.
49