Page 86 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR
P. 86

b.  Tipe down draft

                  Arah aliran bahan bakar menurun atau vertikal




















                                       Gambar 4. 19 Karburator Tipe Down Draft


                  Pada dasarnya, fungsi karburator adalah menyuplai gas hasil pencampuran bahan

                  bakar dan udara ke dalam silinder. Namun untuk dapat menghasilkan campuran
                  yang  tepat  pada  setiap  “kondisi”  kerja  engine  adalah  sangat  sulit,  diperlukan

                  beberapa  komponen  lain  untuk  dapat  memenuhi  tuntutan  tersebut.  Selain  itu,

                  karburator juga sebenarnya dirancang untuk dapat mengurangi kadar polusi yang
                  ditimbulkan dari hasil pembakaran.


                  Seperti penjelasan sebelumnya campuran bahan bakar dan udara yang ideal adalah

                  1:15, yaitu satu bagian bahan bakar (berat) dan 15 bagian udara. Pengertian ideal

                  dalam  hal  ini  adalah  satu  bagian  bahan  bakar  akan  terbakar  habis  dengan  15
                  bagian udara (dengan kadar oxigen ± 21 %).

                  Pada dasarnya, karburator harus mampu mempertahankan/memenihi ketentuan ini
                  pada setiap kondisi engine, misalnya pada saat engine dihidupkan dalam keadaan

                  dingin, saat putaran langsam, putaran menengah, percepatan, putaran tingggi dan

                  beban  maximum.  Idealnya  karburator  harus  mempertahankan  komposisi
                  campurannya tetap 1 : 15

                  Campuran  yang  kaya  (1  :<15)  akan  menimbulkan  polusi  dan  campuran  yang
                  miskin  (1:>15)  akan  mengakibatkan  mesin  menjadi  panas.  Untuk  dapat

                  “mengabutkan” bahan bakar, diperlukan tambahan udara bahan bakar.







                  90
   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91