Page 5 - tmp
P. 5
《北華捷報》創刊號上發表的《致讀 成為《字林西報》的星期附刊繼續出版,
者書》說“由於上海開埠已有六年。而不 其地位與影響力日益下降,1867年4月8日
到五年的時間,上海已成為亞洲第四大港 後增加商情並易名為《北華捷報與市場報
口;四個月前,上海與香港之間已開闢了 導》(North China Herald and Market Re-
定期航線……我們認為創辦一個報刊的時 port) 繼續出版。1870年1月4日,《北華
機來到。”文中寫到,為了促進上海經濟 捷報與市場報導》增出期刊《最高法庭與
的發展,希望“母國”(英國)乃至世界 領事公報》(The Supreme Court and Con-
各國都能重視上海的發展,盡快同大清帝 sular),不久後兩報合併,改名為《北華
國建立密切的政治聯繫,更加擴大對華貿 捷報及最高法庭與領事館雜誌》(North
易;對華政策不能只顧眼前利益,應有全 China Herald and Supreme Court and
局和長遠打算,看到這個大帝國有著驚人 Consular Gazette) 繼續出版,直到1941
的豐富資源。因而,《北華捷報》在政治 年12月。
上站在英國在華商人立場上,主要刊載廣
告、行情和船期等商業性材料,同時也刊
有言論、中外新聞和英國駐滬外交、商務
機關的文告,並轉載其他報刊的稿件,供
外國僑民閱覽。有關太平天國的報導甚
多,對太平軍與上海小刀會起義持反對態
度。1854年10月21日,《北華捷報》發表
社論,主張對占領上海縣城的小刀會武裝
力量進行包圍和封鎖,後被租界當局採
納。
1856年後,隨著商業廣告增多,北華
捷報館開始增出英文廣告日刊《每日航運
新聞》(Daily Shipping News),1862年
後更名為《每日航運與商業新聞》(Daily 圖2
Shipping News and Commercial News),一 《字林西報》長期以來報導面廣、信
譯《航務商業日報》)。自1859年起,《北 息及時、內容豐富而受到中外人士的重視,
華捷報》被英國駐滬領事館指定為公署文 社會影響日漸增強,是上海出版時間最長、
告發布機關,得到上海工部局的資助和優 影響最大的英文報紙,也是近代中國歷史
先刊載工部局文告和付費廣告的特權,被 最長、影響最大的英文報紙。 《字林西
視為“英國官報”(Official British 報》大量刊載商業性材料和廣告。重視言
Organ)。1864年7月1日北華捷報館將《每 論,經常就中外關係、中國政局和其他時
日航運與商業新聞》改為綜合性日報獨立 事問題發表意見。新聞以報導中國時事和
出版。這時,該報館組織改組為字林洋行, 外國人在華活動為主,也刊載世界各地的
因而當時的中國人將這份名為North Chi- 消息。設有“國內時事評述”“北方消息”
na Daily News的英文日報譯作《字林西 “體育”“來函摘登”“專題報導”等欄
報》[圖2]。《字林西報》在創刊初期仍 目。還登載上海英租界當局的各種法令、
大量刊載航務、商業消息,但對言論十分 文告和公報。曾先後出版中文報紙《上海新
重視,經常對中國政府與中外關係發表意 報》(1861-1872)和《字林滬報)(1882-
見。《字林西報》創刊後,《北華捷報》 1900)。1951年3月,《字林西報》因報導內
3