Page 70 - Magazine Octubre 2018
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autopruebaexclusiva











































                   ofreciéndome una manta de seda gruesa de   -su actitud imperturbable de lo que ocurre bajo sus ejes y
                   refinamiento que me enfrenta a un vehículo   la  consistencia del volante de resistencia mediana - me
                   único. Si bien el Porsche Cayenne Turbo S y el   golpean como algo muy especial.  Puedo seleccionar con
                   Range Rover Sport SVR le ganan en la partida,    el control rotativo en el tunel de la transmisión que configura
                   pues son rivales de acceleración muy agresiva   el Bentayga, para nieve, lodo, arena, grama mojada y otras
                   y sin compromisos.                       condiciones del  uso diario. También incluye modos de tras-
                                                            lación como confort, sport,custom y modo Bentley, que es
                   El Bentayga es suave, sedoso,discreto en su   como los ingenieros de Bentley recomiendan.
                   prestación. Aun a toda máquina, la marcha
                   es aristocrática con  la  caja automática   La máquina del Bentayga con su torque fabuloso (900 Nm
                   de 8 velocidades, cuya sabrosa suavidad   @ 1250 rpm) siempre responde con potencia en esta auto-
                   cortesía de la potencia a bajas y mitad de   prueba en cualquier situación cuando yo lo demando, aun
                   revoluciones por minuto del propulsor, me   subiendo una fuerte pendiente. La suspensión del auto está
                   asombran. La insonorización en la cabina   siempre lista para contener esta enorme masa a través de
                   no es nada menos que increíble, y cuando   cualquier curva más rápido de lo que pienso posible.
                   me siento busco arrancar el auto… y me doy
                   cuenta de que ya está andando el motor,   Bentley solo produce autos bajo pedido, y puede escoger
                   ¡pero ni oigo, ni siento nada adentro! La   sus especificaciones en la fábrica en Crewe, donde le mos-
                   suspensión de aire adaptativa de Bentley y   trarán los acabados en madera y las pieles y las  personas,
                   barras antiladeo variables combinan para   artesanos, que harán el trabajo. Eso, y la ausencia masiva del
                   ofrecerme una traslación sin complicaciones,   modelo circulando en el planeta versus la gente que quisiera
                   sin movimientos exagerados del bastidor que   uno, significa que la depreciación a corto plazo favorece al
                   esperaría de un SUV tan alto y pesado, pero   propietario. Si hay algo que añadir es que el Bentayga puede
                   está tan orientado al confort.           haber hecho su aparición muy temprano para ser juzgado a
                                                            perpetuidad, ya que no existen rivales -todavía- contra con
                   El relajante refinamiento  y reservas del auto   lo que hay que compararlo.  a


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