Page 2 - DiarioTiempo-19-12-24

2

La hondureña Jazmín Nayarith Bueso Núñez tenía 37 años.

SPS, UNA CIUDAD

PARALIZADA

POR EL CAOS VIAL Y LA

INDIFERENCIA DE PRESEMU

>> Día a día, miles de sampedranos se enfrentan a una odisea para trasladarse por la ciudad. El colapso del

transporte público y privado, la falta de inversión en infraestructura y la mala gestión municipal de la
oficina encargada de la temática han convertido las calles en un interminable laberinto

SAN PEDRO SULA.

l colapso del transporte
público y el crecimiento
del privado, agravado
Epor la mala gestión muni-
cipal de la movilidad urbana, ha
convertido el tránsito diario por la
ciudad en un caos vial que agota la
paciencia de los conductores.
Miles de habitantes y visitantes
pierden horas diarias en atascos,
lo que impacta negativamente
en su productividad y calidad de
vida, además de generar pérdidas
económicas incalculables.
Según datos del Plan Integral
de Movilidad Urbana Sostenible
(PIMUS), más del 55 % de los
sampedranos depende del trans-
porte público para trasladarse. Su
uso representa hasta dos horas de
viaje.
Esta situación no solo genera
estrés y pérdida de tiempo.
También impacta negativamente
en la productividad y la calidad
de vida de los ciudadanos y de
quienes visitan la ciudad.
Un sábado colapsado por
tráfico vehicular
La falta de un plan de trabajo
que mitigue esos grandes atascos
en San Pedro Sula, se vio reflejada El congestionamiento de vehículos se da en las calles y avenidas de la ciudad.
el pasado sábado 14 de diciembre.
El tráfico vehicular colapsó en las
tres principales vías de acceso a la DNVT ni de los Amigos Munici- tiempo debidamente sincroni- lidad urbana que atraviesa San rio de que desde la Corporación
la ciudad: los bulevares del Norte, pales de Tránsito, bajo la respon- zados, generando un embotella- Pedro Sula, transportistas como Municipal tendrían que haber
Sur y Este, además de las calles y sabilidad de Carlos Andrés Flores, miento como se observó en la 27 Nelson Fernández plantean la valorado las recomendaciones
avenidas. gerente de PRESEMU, se hizo calle, 33 calle y otras transitadas creación de proyectos que impul- que contempla el Plan Maestro
Los embotellamientos en los presente para agilizar el tráfico, vías. sen el mejoramiento del trans- de Desarrollo Municipal (PMDM).
bulevares, por ejemplo, evidencia- dejando a cientos de conductores Transportistas consideran porte urbano e interurbano, con Este documento fue elaborado en
ron la ineficiencia de las autorida- varados durante más de dos horas. importante invertir miras a brindar un mejor servicio el 2017 y contempla un Plan Inte-
des de tránsito durante la tarde Ese día, hasta los semáforos Para brindarle una solución a la población. gral de Movilidad Urbana Soste-
del sábado. Ni un solo agente de no estaban con los intervalos de inmediata a la deficiente movi- Además, Fernández es del crite- nible (PIMUS) a 25 años plazo.