Page 233 - Kadima B
P. 233
מוגבל
233 עמוד
מתוך
263
הוראה
9.3
-
נגמ"ש
4
)
חציית כביש
ים
-
תתבצע בהתאם
להוראה
8.11
-
"חציית כביש ע"ג רק"ם"
בכרך א'
.
ד
.
תנועת הנגמ"ש
1
)
כללי
א
)
מפקד הנגמ"ש
יימצא בצריחון המפקד, יכוון את הנהג ויפקד על הנגמ"ש.
ב
)
בכל תנועה
שלא בהכוונה קרקעית
יהיה הנהג נמוך בתאו,
סגור ע"י מכסה תא נהג,
ופרפרית
נעולה.
ג
)
במידה ולא ניתן לסגור את תא הנהג
או שהפרפרית תקולה
,
אין להמשיך בנסיעה
.
ד
)
בתנועת נגמ"ש
בהכוונה קרקעית
(כאשר הנהג מקבל את הפקודות מהמכוון הקרקעי ולא
מהמפקד שעל גבי הנגמ"ש), יהיה הנהג עם ראשו בחוץ
.
ה
)
מפקד הנגמ"ש
י
וודא כי בשעת נסיעה יימצאו החיילים
במקומם התקני בלבד.
ו
)
אין לשבת על סיפון הנגמ"ש.
ז
)
חל איסור להיות עם נשק טעון בתוך נגמ"ש.
2
)
נסיעה מנהלתית
(
לרבות
בחניונים
,
ימ"ח וסדנאות)
א
)
במשטח טיפולים
, בחניונים
ריכוז חיילים, ובנקודת
הנגמ"ש בהכוונה קרקעית בלבד נהג ינוע
.
ב
)
טרם הכוונה מהקרקע, יש לבצע שיח בין הנהג למכווין הקרקעי על אופן ביצוע סימונים
מוסכמים בנושא הכוונה קרקעית.
3
)
נסיעה בעת אימונים
א
)
מפקד הנגמ"ש ינעל
את תא הנהג עם פרפרית מבחוץ
והנהג ינעל
עצמו מבפנים.
ב
)
בעת עליה דרך הדלת וירידה ממנה,
יש
לאחוז בידית המיועדת לכך
ולא
בידית
הדלת
.
ג
)
אין לנצור דלת אחורית מבפנים.
ד
)
החיילים העומדים בפתח תא הלוחמים
ידרכו ברגליהם
על הספסל עצמו.
ה
)
במעבר מכשול
חריג או מסוכן יותר (עפ"י ניתוח מפקד הכלי)
, המפקד
י
רד מהנגמ"ש ו
י
כוון
את הנהג מהקרקע
.
4
)
פינוי וחילוץ
א
)
סמכויות
1 (
)
חילוץ הנגמ"ש, יבוצע רק ע
ל ידי מי ש
הוסמך לכך באמצעות
מקטנא"ר
.
2 (
)
חילוץ
הנגמ"ש בגרירה, יבוצע באחריות קצין אג"מי
או
קצין
טנ"א
, ולאחר שהבטיח כי
במהלך הגרירה, לא יגרם נזק ל
חיילי
ם או לנגמ"ש.
ב
)
גרירה
1 (
)
גרירת הנגמ"ש בכבל גרירה, תתבצע רק כאשר הדיפרנציאל מחובר, על מנת לאפשר
נהיגה תקינה ובלימה.
