Page 436 - Demo
P. 436
במקרה חירום
זהירות
אובדן חמור של נוזל קירור מעיד על דליפה במערכת הקירור ואנחנו ממליצים לבדוק את המערכת במרכז שירות מורשה, מומלץ במרכז שירות יונדאי.
כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה בגלל מפלס נוזל קירור נמוך במנוע, הוספה פתאומית של נוזל קירור מנוע עלולה לגרום סדקים במנוע. כדי למנוע נזק, הוסף לאט את נוזל קירור המנוע בכמויות קטנות. ייתכן שיהיה צורך במספר מחזורי מילוי כדי למלא כראוי את מערכת קירור המנוע. במידת הצורך, אנו ממליצים להתייעץ עם מרכז שירות מורשה, מומלץ מרכז שירות יונדאי.
אזהרה
לעולם אל תסיר את מכסה המצנן ו/או את מכסה נוזל הקירור של מצנן ביניים מקורר מים, או את
פקק הניקוז בזמן שהמנוע פועל והמצנן חמים.
נוזל קירור חם וקיטור עלולים לפרוץ בלחץ ולגרום לפציעה קשה.
דומם את המנוע והמתן עד להתקררותו. נקוט משנה זהירות בזמן הסרת מכסה המצנן. עטוף במטלית עבה סביב המכסה וסובב אותו שמאלה באיטיות עד למעצור הראשון. זוז לאחור בזמן שהלחץ משתחרר ממערכת הקירור. לאחר שווידאת שכל הלחץ השתחרר, לחץ את המכסה מטה בעזרת מטלית עבה והמשך לסובב אותו שמאלה לשם הסרתו.
אזהרה
בזמן שהמנוע פועל, הרחק ידיים, ביגוד וכלים מחלקים נעים כגון מאוורר הקירור וחגורת ההינע כדי למנוע פציעה קשה.
7. אם חגורת ההינע של משאבת המים קרועה או נוזל קירור המנוע דולף החוצה, עצור את המנוע מייד. אנו ממליצים לפנות למרכז שירות מורשה, מומלץ למרכז שירות יונדאי, לקבלת סיוע.
8. אם אינך מוצא את הגורם להתחממות יתר, המתן עד שטמפרטורת המנוע תחזור לערך רגיל. אם נוזל קירור אבד, הוסף בזהירות נוזל קירור למיכל כדי להביא את מפלס הנוזל במיכל עד לסימן האמצע.
9. המשך בזהירות, תוך שמירה על ערנות לסימנים נוספים של התחממות יתר.
אם התחממות היתר מתרחשת שוב, מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה, מומלץ למרכז שירות יונדאי.
8-6