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¿Temeridad,
irresponsabilidad o
inmunidad?
Las imágenes lo dejan muy
claro, escuchando radio o
hablando tranquilamente
con el móvil.
Ventajas de ser ciclistas.
Pero si luego son atropellas
por no escuchar el vehículo
que se aproxima el culpable
resulta ser casi siempre el
conductor y no el ciclista.
Hablar por el móvil
mientras se desplazan por
carretera, práctica habitual
en los ciclistas.
¿Pagan acaso algún tipo de impuesto para circular por la carretera? ¿se les exige algún tipo de documentación que certifique que
circulan en un vehículo de su propiedad? ¿realizan algún tipo de examen físico, psicológico o del tipo que sea que permita saber
que ese ciclista se encuentra en condiciones de circular por cualquier vía de tránsito?
¿Se les obliga a pasar algún tipo de examen técnico que certifique que su máquina se encuentra en condiciones de circular? ¿se
les sanciona al igual que a los conductores de vehículos si los ciclistas van, como suelen hacerlo, hablando por el móvil mientras
circulan? ¿se les inspecciona en la carretera para ver si por ejemplo no llevan en ese momento aparatos para ir escuchando
radio? ¿y si es así, cómo pueden controlar si el volumen que llevan es ese momento es tal que no les permite escuchar si un
vehículo se acerca o incluso si alguien les grita advirtiendo de un peligro o algo similar?
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Es normal encontrarse con este tipo de situaciones en la ruta, grupos que no respetan
absolutamente nada ¿dónde están sus obligaciones y su respeto?
Lo dicho, muchos derechos para ciclistas, pero pocas o ninguna obligación, se olvidan las
autoridades de legislar no sólo resguardando su integridad física, sino de que cumplan como
todos aquellos que circulamos por calles o rutas, determinadas obligaciones.
Cierto es que son numerosas las carreteras que no están preparadas para la circulación de los
ciclistas, arcenes inexistentes, túneles sin espacio para que ellos circulen de forma segura,
todo lo que tenga motor y circule por carretera debe contar con una serie de requisitos,
mientras que los ciclistas casco y poco más, no pagan impuestos, ni peajes, ni seguros, ni
deben de llevar consigo elementos de seguridad.
Si cometen infracciones como saltarse un PARE, un semáforo en rojo, si circulan por la acera, si circulan incluso en contra sentido o en zig zag o
hablan con el móvil, tampoco se exponen a controles de alcoholemia, ni de drogas.
Los ciclistas son, sin duda un colectivo en riesgo, pero con una serie de privilegios tan grande que los convierte en casi intocables. Derechos
todos y más ¿y obligaciones para cuándo?
¿Qué semáforo de los nuevos, llamados inteligentes y que multan al automovilista por
saltarse el semáforo en rojo, no llevar el cinturón puesto o incluso no tener la ITV en regla
puede sancionar actos como este? Lo dicho, muchos derechos y casi ninguna
responsabilidad ni obligación.
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