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观察 车间

三小时机车“手术”

本报记者 周鹏

5月19日，重庆北整备车间收到机车乘务员 深度约有五六十厘米，只能单只手全部伸进去才
填报故障信息，HXD3C0418Ⅰ轴速度传感器异 能触碰，转向架上又布满了各种管路和线路，留
常。机车回段第一时间，该车间专修员汪红波就 下的可活动空间就刚好能够容下一个人，作业人
和值班工长许勇迅速找到故障原因，并通过三小 员必须趴在牵引电机上才能完成，而里面到处都
时“手术”排除了机车故障。 挤满了灰尘，稍一动或出口气就是一鼻子的灰。
当天，待机车刚牵入整备棚内，汪红波、许 就在这样一个狭小而肮脏的空间，汪红波主
勇结合电线路检查情况对故障现象进行了分析， 动请缨，在里面摸爬滚打了近三个小时才成功的
很快就锁定问题症结集中在走行部速度传感器。 完成配件的更换。
打开速度传感器的插头，细心的汪红波发现安装 他从机车下面缓缓爬出来，抖了抖满是灰尘
座插头中有一根很小的插针退出。 的衣服，蹒跚的走了两步，长舒一口气，“终于
问题找到了，但是他们并没有丝毫的放松， 换好了”。面对老师傅们的称赞，汪红波憨憨的
因为接下来的“手术”才是最棘手的。 笑了，洁白的牙齿在黢黑的脸上格外的明显，淳
速度传感器位于机车走行部中，其安装座在 朴的笑容里洋溢着的是一种满满的成就感。
牵引电机和轮对间一个不足十厘米宽的缝隙里，

内江运用车间

扎实开展汛期典型案例教育

本报记者 任鹏勇

“彻底瞭望是生，紧急停车是命，标准化作 据悉，该车间按照观看视频、学习讨论、习惯
业是魂，K586次机班防止事故为这句话做了最 养成三个阶段，采取学习宣传与“微宣讲”相结
好的注解...”5月16日，内江运用车间党总支书记 合、层层学习与间断瞭望的危害相结合的方式，
潘伟在车间学习室内，为参加车间学习的40余 开展学习教育讨论活动，从而强化全车间干部职
名职工，进行了一场学习该段K586次司机防止 工的责任担当，激发劳动潜能和创新智慧，凝聚
事故案例的宣传教育。 起攻坚克难的强大合力。
内宜货车队学习司机黄俊鑫接受采访时说：“学 该车间按照三个阶段的主题学习，因地制宜地拟
习了这次的案例，让我对行车过程中的手握“大 定不同的内容后，一方面制定全员学习计划，明
闸”措施感觉到尤为重要，我们现在正处于防洪 确学习内容和时间，采取专题党课、支部“三会
关键时期，唯有集中精力防止间断瞭望，全力以 一课”和交班会、学习会等多种形势任务教育方
赴的确保行车过程的平稳有序。”这是该车间扎 式，有步骤、有声势、有深度地抓全员学习。另
实开展“学习K586次防止事故案例”的一个缩影。 一方面，制定车间干部、各车队学习点学习计