Page 67 - 丝路泰商首刊

泰兴骄傲Taixing proud

在精确控制下，准确落于月球东经 52.36 度、南纬1.50度的预定撞击点。至此，完成了长达494天的
飞行任务，中国探月一期工程宣布完美落幕。随后，叶培建担任了嫦娥三号首席科学家，嫦娥二
号、嫦娥四号、嫦娥五号试验器总指挥、总设计师顾问……作为多个开创性空间探测器的总设计师
或相关领域首席科学家，叶培建推动了中国卫星遥感、月球与深空探测及空间科学的快速发展，在

各号嫦娥方案的选择和确定、关键技术攻关、大型试验策划与验证、嫦娥四号首次实现月背软着陆
等方面发挥了重要作用。

2017年1月，为表彰他在空间科学技术领域的卓越贡献，国际天文学联合会国际小行星中心将编
号“456677”的小行星命名为“叶培建星”。 “那颗星并不属于我，但却给我带来了一份新的责任
与使命，那就是在有生之年再多做点事情。”叶培建说。

他是探索浩瀚星空的筑梦者，是无数年轻人心中的“主心骨”， 也是父亲、是丈夫、是儿子；甘于
奉献，他也有最温柔的情、最思念的人、 最诚挚的爱，于言万语，化为一句话：不忘初心、牢记使
命，共同铸就航天梦、 中国梦。今年1月3日，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极—艾特肯盆
地内的冯·卡门撞击坑内，实现了人类探测器首次月背软着陆。北京航天飞行控制中心内，叶培建

与嫦娥四号探测器项目执行总监张 一张深情的握手照被镜头记录了下来在网络上“刷屏” ，让人
们看到了一代代科研工作者的不易，也成了叶培建与后辈代代传承的见证。

角色转换 初心不变
2018年，叶培建受聘南航航天学院院长， 在教育这块新领域开启了新挑战。他表示，这份职务
并不是挂名， 他要亲历课堂，抓好大学的本科教育。在他看来，企业和高校合作还不够深入，很多
大型企业的研发能力还很缺乏，投入的精力和财力同样不够。上任后，他做的第一件事就是对学院
全体教师近年来的教学科研情况进行全面摸底，并召开青年教师座谈会和系所中心负责人及教授代

表座谈会，与他们进行深入的沟通和交流。他将整个学院的运行比作一辆马车，教学和科研分别是
马车的两个轮子，学院必须首先解决“两个轮子” 的问题，要做到教学和科研齐头并进、协调发
展，马车才能行得稳、走得快。

在南航的课堂上，经常会看到这么一幅画面：一位精神矍铄的老人认真地坐在教室后面，与同
学们一同上课。课前，他会向任课老师了解授课内容，并与同学们进行交流，询问他们专业课的学

习情况，耐心听取学生对于本专业课程的意见和建议；课堂中，就任课老师提到的核心知识点为同
学们进行知识拓展与深入讲解。

碰硬较真 勇于创新
1995年，他作为技术负责人参加了深圳股票 VSAT 网的设计；参与中国资源二号卫星设计，实
现了星地一体化设计；第一个实践把电测与总体分开；第一个提出在卫星进入发射场前要进行整星
可靠性增长试验，这诸多的“第一”充满艰辛，一次又一次考验着这个勇于创新、“爱吃螃蟹”的

人。

59 to 60 Silk Road Thai Merchant 首刊号
商